1 / 50
Image 1/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 2/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 3/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 4/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 5/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 6/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 7/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 8/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 9/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 10/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 11/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 12/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 13/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 14/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 15/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 16/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 17/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 18/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 19/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 20/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 21/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 22/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 23/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 24/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 25/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 26/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 27/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 28/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 29/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 30/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 31/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 32/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 33/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 34/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 35/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 36/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 37/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 38/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 39/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 40/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 41/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 42/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 43/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 44/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 45/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 46/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 47/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 48/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 49/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
Image 50/50 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
1965 | Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2 Interim Matching Numbers, Interim version, 5 speed, Fresh rebuilt engine,

299 000 €
🇳🇱
Commerçant

Description

Transmission: 5 vitesses, Commande manuelle
Numéro d'immatriculation: PM-72-50

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Ferrari
Série de modèles
330
Modèle
330 GT 2+2
Date immatriculation
Non fourni
Année
1965
Kilométrage (compteur)
72 597 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
> 6

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
221/300
Cylindrée (cm³)
3967
Cylindres
12
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
5
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Vert
Couleur fabricant
-
Couleur intérieure
Noir
Matériel intérieur
Cuir

Équipement spécial

oldtimerLicensePlate

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
État
Commander une expertise
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire
ID du véhicule: 370748
ID du véhicule du concessionnaire: 447109826

Fournisseur

Logo de Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Pays-Bas

Page d'accueil du concessionaire
Route

Autres véhicules de Gallery Aaldering

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Véhicules similaires

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…