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1974 | Chevrolet Corvette Stingray

350 CUI (5,7 l.) - L82 - im Erstlack

16 990 €
🇩🇪
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Description

sehr nahe am Werk Auslieferungszustand 1974 .... noch im Erstlack und nach 50 Jahren natürlich mit Gebrauchsspuren, einigen Schrammen und ausgebesserten Stellen.

Eine unfallfreie, unverbastelte. ungeschweißte, frühe Corvette aus 1974 mit der "schönen" geraden Heckscheibe und anständiger Motorisierung. 

350 CUI (5.7 l.) - L82 Motor - 184kw (250 PS) - gebaut in St. Louis MO - Automatik Getriebe - elektrische Fensterheber - herausnehmbare Dachhälften (T-Top) - alte "White Letter" Reifen - 1498 kg Leergewicht - 4,71m. Lang - 1,75m. Breit - 1,20m. Hoch

Der Motor wurde komplett überholt und leicht modifiziert bzw. teilweise die Peripherie erneuert: neue doppelte Steuerkette, neuer Edelbrock Vergaser 600CFM mit E-Choke, neue Flexplatte, neue Zündkabel, "Comp Cams" Nockenwelle, "Camel Hump" Zylinderköpfe, neue Edelbrock Ventildeckel, neue Ölwanne und Ölpumpe, neuer Balancer, neuer Anlasser und einiges mehr erneuert.

Innen sind Sitze, Verkleidungen, Armaturenbrett, etc noch vom Werk und für 50 Jahre alt sehr gut erhalten. Der Teppich wurde vermutlich einmal ersetzt da mir dieser in Saddle zu sauber ist.

Keine verlotterte, verwohnte oder verlumpte Corvette wie so viele C3 in dieser Preisklasse.

Der Motor wurde vom letzten Besitzer, der die Corvette gut 10 Jahre fuhr, im November 2022 "platt gefahren". Er hat den Motor überholen lassen und die oben angeführten Neuteile (abgesehen vom Anlasser) montieren lassen. Im Februar 2023 haben wir die Corvette angekauft und verschifft aber nach deren Ankunft weggestellt wegen Personal-/Zeitmangel und gesundheitlichen Problemen. 

Läuft recht gut und kraftvoll, Beleuchtung funktioniert für ein "Plastikauto" recht gut, Scheinwerfer lassen sich nicht abklappen, beide Fensterheber funktionieren, Bremse zieht gerade mit guter Wirkung, Getriebe schaltet wie es soll, Rahmen gerade, ungeschweißt mit etwas oberflächlichen Rost, Auspuff ist neuwertig. Reifen sind alt.

Die vordere Stoßstange wurde erneuert ansonsten wäre diese bereits mit Rissen übersäht oder zerbröselt. Ebenso die Hintere Stoßstange die aus dem "weicheren" Material der späteren Corvette ist und somit viel haltbarer.

Virginia Import verzollt und versteuert für die EU - im Auftrag zu verkaufen.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Chevrolet
Série de modèles
Corvette
Modèle
Corvette Stingray
Série de fabrication
C3 Serie II
Date immatriculation
07/1974
Année
1974
Kilométrage (compteur)
61 000 mls
Numéro d'identification du véhicule
1Z37T4S425xxx
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Oui
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé (Targa)
Puissance (kW/CV)
184/250
Cylindrée (cm³)
5735
Cylindres
8
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte automatique
Vitesses
3
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Rouge
Couleur fabricant
Mille Miglia Red
Direction assistée
Oui
Lève-vitres électriques
Oui
Couleur intérieure
Beige
Matériel intérieur
Similicuir

État, immatriculation, documentation

Condition catégorie
Authentique
Expertise disponible
État
Commander une expertise
Immatriculé
Prêt à conduire
Sans accident

Auto-évaluations

Moteur
★★★★★
Couleur
★☆☆☆☆
Intérieur
★★★☆☆
Technique
★★★☆☆
ID du véhicule: 404478

Fournisseur

Logo de Klassik Garage Koselka

Klassik Garage Koselka

Heinfried Koselka

Martin Staud Str. 31

88348 Bad Saulgau

🇩🇪 Allemagne

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