1994 | BMW M3

Points forts :

• Daytona Violet
• Toit ouvrant
• Non modifié

Si vous cherchez l'expression « loup déguisé en agneau » dans le dictionnaire, il devrait y avoir une photo de la BMW M3 E36 à côté. À première vue, elle affichait une esthétique sobre et discrète, s’intégrant parfaitement à la gamme E36 classique. Cependant, des détails subtils révélaient la puissance brute cachée sous cette carrosserie épurée. Pour les non-initiés, les différences visuelles de la M3 semblaient peut-être minimes, mais elles étaient méticuleusement conçues pour la performance et l'exclusivité.

Les rétroviseurs extérieurs M, optimisés pour l'aérodynamisme, n'étaient pas seulement un atout visuel – ils réduisaient la traînée et offraient un avantage mesurable à haute vitesse. Ils étaient complétés par des jupes spéciales à l'avant et à l'arrière, améliorant le flux d'air et donnant au véhicule une apparence plus agressive. En outre, les jantes exclusives en alliage de 17 pouces, développées spécialement pour la M3, alliaient style et fonctionnalité. BMW M a également abaissé le châssis de trois centimètres, rapprochant ainsi la voiture de l’asphalte. Cette réduction de la garde au sol améliorait significativement le centre de gravité et la maniabilité, tout en donnant à la M3 une posture plus sereine et assurée par rapport aux autres modèles E36.

La M3 E36 n'était pas qu'une voiture – c'était une déclaration. Une combinaison réussie de sérénité, d’ingénierie réfléchie et de sauvagerie cachée, en a fait une icône alliant élégance et performance.

Cette M3 est la version 3.0L de 286 ch. Elle a été livrée dans la rare couleur Daytona Violet.

Mécaniquement, cette voiture est en excellent état (voir l’historique des 15 dernières années – Vanos OK) ; esthétiquement, elle est en bon état, avec un intérieur en cuir Cobra en bon état, mais pas parfait, et une peinture également bien préservée, comme le montrent les photos (pas de bosses ni de rayures). De plus, la voiture est équipée d’un toit ouvrant.

Avant la livraison, un entretien approfondi sera effectué et, si nécessaire, la voiture sera soumise à un contrôle technique en Belgique après vérification des différents points de contrôle.