BMW 700 à vendre
La BMW 700, conçue en partie par le renommé designer Giovanni Michelotti, marque un tournant significatif dans l'histoire de BMW. Lancée à l'origine pour assurer la survie de la marque en période économiquement difficile, elle est rapidement devenue un symbole de renouveau, d'innovation et de design. Produite de 1959 à 1965, elle était disponible en tant que berline, coupé et cabriolet. Grâce à son design trapézoïdal italien et à ses performances sportives, la BMW 700 a suscité des discussions bien au-delà de l'Allemagne et a permis à la marque de se préparer à la reprise économique.
Résultats de la recherche
1960 | BMW 700 Coupe
BMW 700 Coupé * Nice condition * Fully restored *
1967 | BMW 700
BMW 700 coupe
1963 | BMW 700 LS Luxus
Bmw 700 LS Lusso – Asi
1962 | BMW 700 Cabriolet
Baur Cabriolet Sport
1965 | BMW 700 LS Luxus
BMW 700 goede staat 1965
1965 | BMW 700 LS Luxus
Fantastisches Original mit Neuwagenrechnung und Serviceheft.
Caractéristiques de la BMW 700
La BMW 700 allie technologie innovante et design sophistiqué. En tant que premier modèle avec une carrosserie autoporteuse, elle offrait un excellent mélange de stabilité et d’agilité. Ses moteurs boxer à deux cylindres refroidis par air produisaient entre 30 et 40 chevaux, légendaires pour leur comportement de conduite sportif. Le cabriolet a été produit par Baur à Stuttgart. En 1962, la BMW 700 LS a été présentée, avec un empattement 16 cm plus long. La voiture a gagné une renommée supplémentaire grâce à sa participation à divers événements de sport automobile pendant ses années actives, où elle a atteint une large reconnaissance. Environ 26 000 unités de la BMW 700 ont été produites.
Statistiques de popularité
Bien que la BMW 700 ne soit pas parmi les voitures classiques les plus recherchées, un examen de sa demande indique une part notable de 1,4 %. Cela montre qu’elle a un public considérable parmi les passionnés de voitures anciennes et est appréciée par les amateurs de BMW en raison de son caractère historiquement significatif.
Données techniques de la BMW 700
Points faibles, entretien et fiabilité
La BMW 700 est connue pour sa technologie simple et robuste, ce qui permet un entretien facile. Cependant, il existe certaines faiblesses dont les acheteurs potentiels doivent être conscients. La corrosion est un problème courant, en particulier sur la carrosserie. En général, la disponibilité des pièces est bonne, ce qui est particulièrement bénéfique pour les projets de restauration. Une prudence est conseillée lors de l’évaluation de la qualité de la carrosserie, notamment pour les berlines en état 4 ou pire, car leur restauration peut être complexe.
Moteur et performance, transmission et maniabilité
La BMW 700 offre une expérience de conduite à la fois sportive et dynamique. Équipée d’un moteur boxer à deux cylindres refroidi par air, qui délivre jusqu’à 40 chevaux dans la version sport, elle garantit une maniabilité agile. La transmission manuelle à quatre rapports et la traction arrière assurent que la BMW 700 affiche des performances impressionnantes sur la route, ce qui en fait un modèle très prisé de son époque.
Intérieur, confort et design
La BMW 700 impressionne non seulement de l’extérieur, mais aussi de l’intérieur. Avec un intérieur clair et fonctionnel qui offrait un grand confort pour l’époque, la 700 représente un net changement par rapport aux designs contemporains. La version LS, en particulier, offre suffisamment d’espace pour les petites familles. Elle est également connue pour ses équipements complets avec beaucoup de chrome et des éléments pratiques tels que des sièges avant ajustables et un coffre spacieux.
Conclusion
La BMW 700 est un classique qui se distingue par sa riche histoire, son design attrayant et ses performances remarquables. Elle est prisée par les collectionneurs et les conducteurs, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés de voitures anciennes souhaitant posséder un morceau de l’histoire automobile.