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1961 | BMW 502 - 3,2 Litre

V8 Barockengel

Statut:
Prix de réserve non atteint
Estimation:
45 000 € - 52 000 €
Se termine à :
01/12/2024 18:45:00 UTC
Temps restant: 10 jours, 07:56:34

Description

Points forts :

  • Approuvé
  • Avec un rapport détaillé sur l'état
  • Utilisé et bien entretenu

Histoire de la marque et du modèle :

La BMW 502, affectueusement surnommée « Ange Baroque », est un véritable joyau de l’histoire de l’automobile, symbolisant l’élégance et l’esprit pionnier des années 1950. Avec sa forme distinctive et ses équipements luxueux, la 502 a établi de nouvelles normes pour les véhicules de luxe, renforçant la réputation de BMW en tant que constructeur de voitures haut de gamme.

Lancée en 1954, la BMW 502 était basée sur la BMW 501, qui avait marqué les débuts du constructeur bavarois dans l'Allemagne d'après-guerre en 1952. Les deux modèles furent rapidement surnommés « Ange Baroque » grâce à leur design élégant, caractérisé par des courbes généreuses et des lignes fluides. Si la BMW 501 fut appréciée pour son design impressionnant et sa technique solide, la 502 la surpassa dans de nombreux aspects et entra dans l’histoire comme la première voiture allemande équipée d’un moteur V8 en série.

La BMW 502 fut la première voiture allemande d'après-guerre dotée d’un moteur V8. Avec une cylindrée de 2,6 litres, puis de 3,2 litres, le moteur V8 offrait une puissance impressionnante de 100 à 120 chevaux, selon les versions. Cette performance permettait à l’Ange Baroque d’atteindre une vitesse maximale d’environ 160 km/h, en faisant l’un des véhicules les plus rapides de son époque.

BMW adopta une construction particulièrement innovante pour le moteur : le V8 de la 502 était en aluminium, ce qui le rendait plus léger tout en améliorant la dissipation thermique. Cette technologie, en avance sur son temps, soulignait l’ambition de BMW de produire une voiture de luxe également à la pointe de la technologie.

Le design de la BMW 502 ne laisse aucun doute sur l’origine de son surnom « Ange Baroque ». Ses lignes fluides, de la calandre arrondie et imposante jusqu’à la partie arrière élégante, lui conféraient une présence à la fois gracieuse et puissante. Les accents chromés et la célèbre calandre en « double haricot » de BMW renforçaient son apparence luxueuse. Les larges fenêtres et la forme surélevée de la carrosserie offraient également une excellente visibilité, augmentant ainsi le confort de conduite.

À l’intérieur, la BMW 502 était un symbole de luxe et de confort. Des matériaux de haute qualité tels que le cuir et le bois étaient utilisés généreusement, créant une ambiance raffinée. L’aménagement intérieur était élaboré, avec des instruments et des commandes disposés comme dans un cockpit d’avion.

En plus de son moteur V8, la BMW 502 était dotée de nombreuses innovations techniques. Les freins à disque, disponibles en option, amélioraient considérablement les performances de freinage et la sécurité, une rareté à l’époque. La suspension avancée garantissait un confort de conduite même sur des routes irrégulières.

Grâce à ses performances améliorées et à ses caractéristiques techniques, la BMW 502 fut appréciée non seulement en Allemagne, mais également à l’international. Elle était populaire auprès des entrepreneurs, des célébrités et des autorités – même la police allemande utilisait la robuste et rapide 502 pour ses opérations.

Aujourd’hui, la BMW 502 est une rareté sur les routes et un objet de collection très recherché. Les modèles en excellent état sont difficiles à trouver, et les passionnés apprécient particulièrement les véhicules bien préservés avec leur équipement d'origine. Les collectionneurs chérissent la BMW 502 pour son esthétique élégante, son moteur puissant et son design innovant. Les véhicules en bon état atteignent des prix élevés sur le marché des collectionneurs et sont considérés comme des pièces maîtresses de toute collection de voitures anciennes.

État et historique :

Cette magnifique BMW 502, surnommée « Ange Baroque », est en excellent état, prête à rouler et homologuée. Possédée par le vendeur depuis 2009 et toujours immatriculée, la voiture a été soigneusement entretenue et entreposée en toute sécurité dans un garage. Le contrôle technique (TÜV) est récent, et le véhicule est exempt de rouille. L’intérieur et l’extérieur sont en très bon état, et elle a été évaluée avec une note de condition 2.

La BMW 502 fait partie des rares exemplaires disponibles en ligne avec une immatriculation régulière, un signe clair de son excellent état d’utilisation.

Selon BMW Classic, la voiture était initialement équipée d’un moteur de 120 chevaux (BMW 3.2). Elle est cependant actuellement dotée d’un moteur provenant d’une BMW 2.6 (100 chevaux), fabriqué vers l’automne 1961. Cette modification de moteur est aujourd’hui courante sur ce type de véhicule.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
BMW
Série de modèles
502
Modèle
502 - 3,2 Litre
Série de fabrication
Typ 502
Date immatriculation
Non fourni
Année
1961
Kilométrage (compteur)
81 000 mls
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Berline (4-portes)
Puissance (kW/CV)
74/100 (D´usine: 88/120)
Cylindrée (cm³)
2600 (D´usine: 3168)
Cylindres
8
Portes
Non fourni
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Bleu
Couleur intérieure
Bleu
Matériel intérieur
Tissu

État, immatriculation, documentation

Condition catégorie
Restauré
Expertise disponible
Fournisseur d'expertise
CT-Inspections
Expertise
3
État
Contrôle Technique
Contrôle Technique jusqu'à
05/2025
Immatriculé
Prêt à conduire

Auto-évaluations

Moteur
Couleur
Intérieur
Technique

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