1 / 50
Image 1/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 2/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 3/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 4/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 5/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 6/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 7/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 8/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 9/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 10/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 11/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 12/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 13/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 14/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 15/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 16/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 17/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 18/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 19/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 20/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 21/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 22/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 23/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 24/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 25/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 26/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 27/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 28/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 29/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 30/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 31/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 32/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 33/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 34/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 35/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 36/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 37/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 38/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 39/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 40/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 41/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 42/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 43/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 44/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 45/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 46/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 47/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 48/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 49/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
Image 50/50 de Bentley 4 1/4 Litre (1938)
1938 | Bentley 4 1/4 Litre

Bentley 4 ¼ Litre Drophead Coupe by Hooper "Derby" Full restoration by Alpine Eagle to concours level, Original 1938 Earls Court Motor show car for Hooper, Extensive history and restoration-file, "Nut & bolt" restored by English craftsmen, Desirable Hooper Touring coachwork, Full engine re-build in 2009 by RR & Bentley specialist

299 000 €
🇳🇱
Commerçant

Description

Numéro d'immatriculation: BE-26-MR

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Bentley
Modèle
4 1/4 Litre
Date immatriculation
Non fourni
Année
1938
Kilométrage (compteur)
68 009 mls
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (kW/CV)
80/109
Cylindrée (cm³)
4257
Cylindres
6
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Rouge
Couleur fabricant
-
Couleur intérieure
Beige
Matériel intérieur
Cuir

Équipement spécial

oldtimerLicensePlate

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

Logo de Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Pays-Bas

Autres véhicules de Gallery Aaldering

Véhicules similaires