1991 | Audi Coupé S2

Points forts :

• S2 précoce
• 102 000 km
• Non modifié

Audi a présenté un prototype du S2 sous le nom de "Turbo Quattro Coupé" au salon IAA 1989, sur le stand de Schmidt Motorsport GmbH (plus tard SMS Engineering) à Cadolzburg, en Franconie, où le développement a également eu lieu après des études internes. Étroitement lié à Audi Sport, l’entreprise construisait des véhicules de compétition pour Audi et agissait également comme équipe de course. Le chef d’entreprise Konrad Schmidt se souvient que son équipe avait monté des roues noires sur le véhicule – un choc pour le conseil d’administration d’Audi.

La version de série a fait ses débuts en octobre 1990 au salon de l’automobile de Birmingham, et les ventes ont commencé en décembre. Plus tard, Schmidt a introduit une version SMS-S2-Revo avec 286 ch (non distribuée par Audi). Le PDG d’Audi de l’époque, Ferdinand Piëch, aurait été très impressionné par le moteur. Finalement, il a demandé à Porsche de développer un moteur pour le RS2 Avant, offrant des performances presque équivalentes à celles de la Revo. Cependant, un RS 2 Coupé planifié par Audi est resté unique, tout comme un S2 Coupé avec direction intégrale. Au total, 7 370 modèles S2 ont été produits jusqu’en 1995.

Ce S2 Quattro a appartenu à un mécanicien de 2008 à mars 2023, qui l’a entretenu avec grand soin. Dans la seconde moitié de 2023, le véhicule a subi une révision majeure et a reçu quatre nouveaux pneus et jantes.

Mécaniquement, la voiture est en très bon état ; le moteur fonctionne comme une horloge. Esthétiquement, l’intérieur est en bon état, et la peinture est belle, mais pas parfaite. L’échappement n’est pas d’origine, mais l’original est fourni avec le véhicule.

Le "plus" de ce véhicule est sans aucun doute son kilométrage (très) faible (il a parcouru un peu moins de 12 000 kilomètres de début 2013 à fin 2022, avec une utilisation régulière et constante).

Si nécessaire, le véhicule sera soumis à un contrôle technique en Belgique après vérification des différents points de contrôle.