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Alvis à vendre
Originaire d'Angleterre, Alvis fut une marque automobile, misant sur une production diversifiée, tout au long de sa période d'existence de 1919 à 1967. Une firme automobile produite sous l'égide d'Alvis Cars and Engineering Company Ltd, productrice par ailleurs de véhicules militaires et de moteurs d'avion.
Alvis et ses premiers modèles
L'histoire d'Alvis commence à Coventry en Angleterre en 1919. Petite firme néanmoins reconnue pour la prouesse technique de ses moteurs, Alvis fut créée par Thomas George John. C'est lorsque Geoffrey de Freville, magnat de l'industrie le contacte, que naît le premier modèle Alvis : la 10/30, petite voiture décapotable dont le moteur utilise de l'aluminium, et dont Alvis, marque nouvellement créée, au logo triangulaire rouge déjà reconnaissable, écoulera 700 exemplaires par an, notamment à travers les évolutions progressives du modèle, la 11/40, la 12/40 puis la 12/50 qui sera produite jusqu'en 1932. Cette première automobile, création d'Alvis, marque une période de faste pour la firme qui ne cessera d'agrandir sa gamme pour devenir une marque à la fois luxueuse et familiale.
Les années 20 & 30, et la diversification de la marque Alvis
Tout au long des années 20 à 30, Alvis développera une gamme de véhicules six cylindres (12/75, Silver Eagle), plongera dans l'univers du cabriolet (Silver Crest pour le plus haut de gamme) tout en restant une marque familiale (Alvis Firefly pour les ménages moins aisés).
Les années 20 à 30, c'est également une ère où Alvis construira des limousines, l'Alvis Crested Eagle, voiture de tourisme de luxe vendue de 1933 à 1939 vendue à plus de 650 exemplaires. Dans le même temps, la limousine Speed 20, création également de la marque, et dotée d'un moteur 4,3 litres dès 1936, trouvera 1900 preneurs.
La firme anglaise gagnera également en renommée en faisant participer des versions améliorées de ces modèles, souvent à traction avant, lors de courses automobiles de renom.
Alvis après la guerre
Après la guerre, Alvis relancera son activité avec la Fourteen TA-14 (modèle inspiré de la 12/70) et le roadster TB-14. Un modèle plus gros verra également le jour, sous la forme d'un six cylindres lancé à 90CV, suivi de la Grey Lady qui sera la première capable de rouler à 160 km/h. 2000 exemplaires en seront vendus.
En 1965, Alvis est rachetée par Rover. C'est le début de la fin pour la firme anglaise, qui ne produira plus - du moins de véhicules - dès 1967. Néanmoins, la firme anglaise demeure encore connue à ce jour pour la haute technicité de ses modèles.
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![Bild 1/40 von Alvis Speed 20 Special (1935)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_3dc783b938f7d3182a2f5e175eed582f.jpg)
1935 | Alvis Speed 20 Special
Custom build in 2018 matching number parts and chassis
![Bild 1/21 von Alvis TD 21 (1963)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_047acfac99d8b3e52bcff30a1f89c47d.jpg)
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1936 | Alvis Barson Special
Alvis Barson Special Straight Eight Exceptionally rare 1936 Alvis Barson Special number 8, Fitted with a unique 4.4-liter straight-eight Alvis engine, Only 2 made in this configuration and this is the only survivor, Hand-made frame with independent rear suspension and Ford rear axle, Marvelous provenance - one-of-a-kind historical vehicle,
![Bild 1/45 von Alvis TA 14 Special (1950)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_2b1c09a1b065795fb8f3d79ebab6b011.jpg)
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1961 | Alvis TD 21
Alvis TD21 Drophead Coupe factory original interior with beautiful patina, "Matching numbers"-engine
![Bild 1/18 von Alvis TA 21 (1952)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_36c215bec3d40a266c3637debd858c57.jpg)
1952 | Alvis TA 21
Alvis-TA 21 convertible RHD
![Bild 1/18 von Alvis TA 14 (1946)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_5318898281512bab2604321cf16690a0.jpg)
1946 | Alvis TA 14
Alvis-TA14 Pennock Cabrio RHD
![Bild 1/25 von Alvis TA 14 (1948)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_7502e943a5d3ce90ab38584b8a6b42fd.jpg)
1948 | Alvis TA 14
Alvis- TA14 DHC RHD
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1955 | Alvis TA 21
1955 Alvis TA21/100 Grey Lady
![Bild 1/19 von Alvis TD 21 (1959)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_b9ca2869f28c3c5a9391aa63ffc17523.jpg)
1959 | Alvis TD 21
Wunderbares Coupe. Fantastischer Motor. Voll restauriert.
TVA récupérable
![Bild 1/30 von Alvis 12 / 70 (1939)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_19a3997d86372f2fa9cd9699eea9e3fe.jpg)
1939 | Alvis 12 / 70
Special, Historie, hochwertig, perfekt für Bergrennen
![Bild 1/35 von Alvis 12/60 (1931)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_7327ac771b0b063807859d5c47c4847a.jpg)
1931 | Alvis 12/60
Ready to use
![Bild 1/15 von Alvis TC 108G (1957)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_4ae771653d3a66e5a4538792b2c43810.jpg)
1957 | Alvis TC 108G
1957 Alvis TC 108 Graber Willowbrook Body '57
![Bild 1/19 von Alvis Speed 20 (1934)](https://cdn.classic-trader.com/I/images/640_480/vehicle_ad_standard_image_db62441c3772fd987b0f58ff99d9d6ff.jpg)
1934 | Alvis Speed 20
1934 Alvis Speed 20 SB Sports Saloon