1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT

Numéro d'immatriculation: AR-85-12


*Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1600 « Scuderia » – L’Alfa au cœur de la course
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Il y a des voitures faites pour vous mener d’un point A à un point B. Et puis, il y a celles qui réveillent quelque chose en vous à chaque tour de clé. Cette Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1600 « Scuderia » appartient à die laatste categorie. Dès que vous la conduisez, vous sentez que vous êtes vivant. Et avec elle, vous ne cherchez plus la route la plus rapide, mais la plus sinueuse. Plus il y a de virages, mieux c’est.


*Une histoire bien documentée
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Cet exemplaire a un passé riche en rallyes et en compétitions historiques. Durant des décennies, elle a fait ce pourquoi elle a été créée : rouler avec passion. Rien n’a été laissé au hasard. Elle a bénéficié d’un entretien régulier et méticuleux – cela se vérifie immédiatement dans la documentation. On y trouve des factures récentes, mais aussi de la correspondance remontant à plus de trente ans.

À l’origine immatriculée en Californie (plaque bleue d’époque), cette Alfa a donc toujours profité d’un climat optimal, ce qui se reflète dans son excellent état. Aujourd’hui, elle est entièrement préparée pour la compétition, prête à rejoindre les paddocks. Documents FIA Appendix K, arceau de sécurité, sièges baquet, harnais : tout y est pour s’aligner au départ d’un rallye historique ou d’une épreuve classique.


*Un état très soigné
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La carrosserie est encore superbe, bien tendue, avec une peinture nette et les lignes emblématiques signées Giugiaro, qui continuent à séduire les amateurs de belles italiennes. Dessinée par le jeune prodige de chez Bertone, puis produite dans la nouvelle usine Alfa Romeo à Arese, cette GT était à l’époque moderne et pensée pour séduire un public large. Et le succès fut au rendez-vous : entre 1963 et 1977, elle devint LA sportive des amateurs éclairés.

Sous le capot ? Un moteur quatre cylindres 1.6 à double carburateur Weber – vif, expressif, généreux. Et sur la route ? C’est brut, mécanique, vivant. Une propulsion légère, boîte manuelle à cinq rapports, châssis affûté : tout est là pour vous faire sourire à chaque instant. Comme l’écrivait déjà Car & Driver dans les années 60 : « Peu de voitures procurent autant de plaisir que la 1600 Alfa. »


*Contactez Gallery Aaldering
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Cette Alfa est prête pour toutes les aventures : rallyes, courses historiques, ou simplement la collection d’un passionné éclairé. Dans un état remarquable, tant visuel que mécanique, avec une documentation complète incluant le certificat FIA, c’est une classique qui a du caractère, une histoire et une âme de compétitrice. Le casque est en option – le sourire, lui, est garanti.

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