|

Alfa Romeo Giulia à vendre

L'Alfa Romeo Giulia est une icône de l'art automobile italien, occupant une place importante dans l'histoire des voitures classiques depuis son introduction en 1962. Avec son design distinctif, ses caractéristiques de conduite sportives et son ingénierie avancée, la Giulia incarne le charme unique de la tradition Alfa Romeo. Que ce soit en tant que berline, coupé ou cabriolet, la Giulia captive les passionnés de voitures classiques du monde entier. Découvrez l'histoire de cette classique et découvrez les caractéristiques à prendre en compte lors de l'achat d'une Giulia classique.

Lire la suite

Résultats de la recherche

Image 1/30 de Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior (1968)
1 / 31

1968 | Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior

Wonderful & very original example, comes with a well documented ownership history

€195,000
🇳🇱
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/49 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1964)
1 / 49
€96,000
🇧🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior (1972)
1 / 10
€44,000
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce (1964)
1 / 10

1964 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider Veloce

ALFA ROMEO Giulia GIULIA 1.6cC SPIDER VELOCE -IMPECCABILE...-

€99,800
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce (1966)
1 / 10

1966 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce

ALFA ROMEO Giulia SPRINT GT VELOCE Iscritta ASI

€49,000
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/50 de Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965)
1 / 50

1965 | Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

ex-Autodelta Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 GTA

Prix sur demande
🇧🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/62 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1969)
1 / 62
Expertise
€123,000
🇵🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/29 de Alfa Romeo Giulia 1300 Super (1972)
1 / 29
Expertise
€29,500
🇳🇱
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/50 de Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT (1966)
1 / 50
Convertie

1966 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT

*Sought-after letterbox version *Alfaholics upgrades *Ultimate drivers car

€89,900
🇧🇪
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1973)
1 / 10

1973 | Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

ALFA ROMEO GT 1300 Junior / Iscritta ASI / Targa FI

€27,900
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia 1300 Super (1978)
1 / 10

1978 | Alfa Romeo Giulia 1300 Super

ALFA ROMEO Giulia Super 1300 / Restauro Completo / Targa RI

€18,900
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/10 de Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1968)
1 / 10

1968 | Alfa Romeo Giulia 1300 TI

ALFA ROMEO Giulia ALFA-ROMEO Giulia 1300 TI ben conservata

€18,000
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/8 de Alfa Romeo Giulia 1600 GT Junior (1973)
1 / 8
€34,500
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/17 de Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale (1965)
1 / 17
€85,000
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule
Image 1/14 de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1964)
1 / 14
Prix sur demande
🇮🇹
Concessionnaires
Afficher le véhicule

Alfa Romeo Giulia : Histoire

L’Alfa Romeo Giulia a succédé à l’Alfa Romeo Giulietta en 1962, apportant de nombreuses innovations techniques. En tant que l’une des premières berlines de série, la Giulia arborait une carrosserie extrêmement aérodynamique, garantissant des sensations de conduite sportives et une grande efficacité. La Giulia a su combiner l’engagement traditionnel d’Alfa Romeo envers les véhicules sportifs avec une plateforme adaptée au quotidien, ce qui la rendait attrayante pour les familles et les fans de sport automobile. En particulier, la Giulia Sprint GT, connue sous le nom de code « 105 », est devenue synonyme des succès d’Alfa Romeo dans le domaine du sport automobile. La Giulia a remporté de nombreuses courses et a contribué à forger la réputation de la marque en tant que constructeur de voitures sportives et performantes.

Modèles Populaires d’Alfa Romeo Giulia

  • Alfa Romeo Giulia TI (1962–1967) : La première variante de cette gamme, la Giulia TI, était équipée d’un moteur quatre cylindres de 1,6 litre développant 92 ch, offrant des performances sportives et une aérodynamique exceptionnelle pour l’époque. Connue pour son mélange d’élégance et de dynamisme, la TI était souvent utilisée comme berline familiale sportive.
  • Alfa Romeo Giulia Super (1965–1972) : La Giulia Super était une version améliorée de la TI, avec des améliorations au niveau du moteur et de l’intérieur. Avec 98 ch, elle est rapidement devenue l’un des véhicules les plus rapides de sa catégorie et un best-seller. Son comportement sport de voiture et sa fiabilité en ont fait le choix préféré des amateurs de berlines sportives.
  • Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1963–1965) : Ce coupé conçu par Bertone se distingue par ses lignes nettes et son design incomparable. Avec un moteur de 1,6 litre et 106 ch, la Sprint GT a notoriété sur la route et sur la piste. Le modèle précoce, connu sous le nom de « Step Nose » ou « Kantenhaube », est aujourd’hui un objet de collection très recherché.
  • Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1962–1965) : Basée sur la Giulietta Spider, la Giulia 1600 Spider offre une excellente combinaison d’élégance et de plaisir de conduite. Le Spider dispose du même moteur puissant que les berlines et est considéré comme l’une des plus belles voitures de sport décapotables des années 1960.
  • Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 (1974–1978) : La Giulia Nuova Super 1300 était une évolution des modèles Giulia d’origine, équipée d’un moteur quatre cylindres de 1,3 litre développant 102 ch. Connue pour sa fiabilité améliorée et sa carrosserie modernisée, elle est particulièrement appréciée des conducteurs recherchant une berline rapide et agile.

Caractéristiques Uniques de l’Alfa Romeo Giulia

L’Alfa Romeo Giulia impressionne par une multitude de raffinements techniques qui étaient révolutionnaires pour son époque. Parmi ceux-ci figurent l’avancée aérodynamique de la carrosserie, qui confère au véhicule une allure sportive tout en optimisant ses performances et sa consommation de carburant. Un autre point fort de l’Alfa Romeo Giulia est sa suspension innovante avec un châssis léger mais stable, garantissant une tenue de route précise et un confort de conduite exceptionnel. Les moteurs à quatre cylindres de la Giulia, dotés de deux arbre à cames en tête, étaient également une prouesse technique, garantissant des performances sportives et une fiabilité.

Critères d’Achat Importants pour les Classiques Alfa Romeo Giulia

  • Sensibilité à la rouille de la carrosserie : La carrosserie des Alfa Romeo Giulia classiques est particulièrement sujette à la rouille, en particulier au niveau des sillons et passages de roue. Soyez donc attentif à l’état de la carrosserie et aux éventuelles modifications réalisées. Une inspection minutieuse du châssis est cruciale.
  • Succès historiques en course : Certains modèles de la Giulia, en particulier les variantes Sprint GT, possèdent une histoire en compétition. Les voitures avec des victoires ou participations documentées en compétition peuvent avoir une valeur supérieure. Renseignez-vous sur les engagements en compétition et vérifiez la documentation historique.
  • Moteur et transmission d’origine : Les classiques Alfa Romeo Giulia sont souvent vendues sur le marché de l’occasion avec des moteurs ou des transmissions non d’origine. La correspondance correcte du numéro de moteur avec l’année de construction et le modèle est un facteur important pour la rétention de valeur. Vérifiez cela dans les documents du véhicule.
  • État du châssis : La conception sportive du châssis assure une excellente expérience de conduite mais peut causer des problèmes dans les Alfa Romeo Giulia classiques mal entretenues. Vérifiez si la suspension et les amortisseurs sont encore d’origine ou si des pièces de rechange ont été installées.

Alfa Romeo Giulia : Spécifications Techniques

Voici un aperçu des principales spécifications techniques et des caractéristiques des modèles classiques Alfa Romeo Giulia les plus populaires :

Série du ModèleNom du ModèleVersion de ProductionAnnée de FabricationVariantes de CarrosserieMoteurPuissance
Alfa Romeo GiuliaGiulia TITipo 1051962–1967Berline1,6 Litres 4 Cylindres en Ligne >92 ch
Alfa Romeo GiuliaGiulia SuperTipo 1051965–1972Berline1,6 Litres 4 Cylindres en Ligne98 ch
Alfa Romeo GiuliaSprint GTTipo 1051963–1965Coupé1,6 Litres 4 Cylindres en Ligne106 ch
Alfa Romeo Giulia1600 SpiderTipo 101/1051962–1965Roadster1,6 Litres 4 Cylindres en Ligne92 ch
Alfa Romeo GiuliaNuova Super 1300Tipo 1051974–1978Berline1,3 Litres 4 Cylindres en Ligne102 ch

Restauration des Classiques Alfa Romeo Giulia

La restauration d’une Alfa Romeo Giulia classique nécessite non seulement des connaissances techniques, mais aussi de la patience et un souci du détail. L’un des plus grands défis lors de la restauration est l’élimination des dommages causés par la rouille, en particulier dans les zones très sollicitées telles que les passages de roue et les seuils de porte. Mécaniquement, ces classiques sont relativement robustes, mais les pièces de rechange d’origine, en particulier pour la suspension et le moteur de la Giulia, sont souvent difficiles à trouver. Les restaurations réussies se caractérisent par un souci d’authenticité — de nombreux collectionneurs valorisent l’utilisation exclusive de pièces d’origine pour préserver la valeur de la Giulia à long terme.

Conclusion

L’Alfa Romeo Giulia est un véritable classique, captivant par sa combinaison de design intemporel, de finesse technique et de dynamique de conduite sportive. Pour les amateurs de voitures classiques, elle représente un investissement judicieux et une expérience de conduite inégalée. Si vous cherchez une Alfa Romeo Giulia classique bien conservée, Classic Trader propose un large éventail de modèles. Assurez-vous de sécuriser votre morceau de l’histoire automobile dès aujourd’hui !

Questions Fréquemment Posées sur les Voitures Classiques Alfa Romeo Giulia

  • Pourquoi les Alfa Romeo Giulia anciennes sont-elles si populaires ?

    L’Alfa Romeo Giulia est très appréciée dans le milieu des voitures classiques, car elle allie design italien et performances de conduite exceptionnelles. Son caractère sportif, associé à une technologie avancée pour son époque—comme les freins à disque et une carrosserie aérodynamique—en fait un classique au statut culte. De plus, elle symbolise l’apogée de l’ère sportive d’Alfa Romeo, renforçant ainsi son attrait.

  • Comment trouver des pièces de rechange pour l'Alfa Romeo Giulia de collection ?

    Les pièces de rechange pour l’Alfa Romeo Giulia de collection sont facilement disponibles grâce à la popularité durable du modèle et à sa longue période de production. On trouve des revendeurs spécialisés dans les classiques Alfa Romeo, ainsi que des places de marché en ligne et des clubs qui constituent d’excellentes ressources pour trouver des pièces et des opportunités d’échange. De plus, il existe des reproductions et des répliques de pièces rares ou difficiles à trouver.

  • Que faut-il considérer lors de l'achat d'une Alfa Romeo Giulia de collection ?

    Lors de l’achat d’une Alfa Romeo Giulia de collection, l’état de la carrosserie est primordial, car la rouille est un problème courant sur ces modèles. Une inspection approfondie de la mécanique, notamment du moteur et de la transmission, est également essentielle. Il est important de vérifier l’originalité et la précision des détails tels que l’intérieur et la peinture afin de préserver la valeur historique. De plus, il est conseillé de se renseigner sur la disponibilité des dossiers d’entretien et l’historique du véhicule.