1954 | Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Touring

Alfa Romeo 1900 SS Série 3 Coupé Touring 5 fenêtres de 1954, Numéro de série AR1900-01735, Numéro de moteur AR1308-00825, Carrozzeria Touring No. 4220.

Completement démonté, nécessite une restauration. Manque les pare-chocs avant et arrière, mais sinon complet. Démonté à l'exception de la suspension, du bloc moteur, de la transmission, du différentiel, les instruments sont toujours dans le tableau de bord. Toute la vitre est intacte. Volant en bois de type Nardi. La peinture a été enlevée jusqu'à l'aluminium brut. L'état général de la carrosserie est bon, mais il y a un peu de rouille au niveau du plancher (voir photos) et de la rouille dans le cadre intérieur de la porte. L'intérieur a été retapissé en tissu.

Titre : Les numéros de châssis et de moteur correspondent. Titre clair de Pennsylvanie, la documentation comprend la facture originale et l'immatriculation italienne de 1954, l'historique détaillé de la propriété depuis le neuf.

Roues et pneus : Roues Borrani à 72 rayons avec jantes en alliage (5), pneus Michelin X 165-400 et chambres à air en stock ancien. Amortisseurs Koni en stock ancien inclus.

Moteur : Le bloc est dans la voiture, 3 pistons et roulements toujours dans le bloc, culasse, carter et accessoires retirés. Un goujon de culasse cassé et la plaque de pression de l'embrayage manquante. La culasse a été nettoyée, semble avoir été planifiée, de nouvelles soupapes et ressorts ont été installés. Les collecteurs d'échappement (tubulaires) sont disponibles mais tordus, le système d'échappement est rouillé, mais peut être utilisé comme modèle pour duplication. Nouveau disque d'embrayage inclus. Démarreur et générateur reconstruits il y a de nombreuses années. Radiateur nettoyé et réparé il y a de nombreuses années. Assemblage de rideau de radiateur inclus. Nouveau kit de joints de moteur de stock ancien inclus. Disque d'embrayage NOS Frendo inclus. Paliers principaux NOS inclus. Segments de piston NOS inclus. Générateur et démarreur remis à neuf il y a des années. Transmission à 5 vitesses avec changement de colonne.