EMW à vendre

Fondée en Allemagne de l'est en 1955, la Wartburg Automobile est une entreprise spécialisée dans la construction automobile sous le nom d'AWE (Automobilwerk Eisenach). Cette usine a produit la célèbre marque de voiture BMW devenue EMW (Eisenacher Motoren Werkeen) en 1952. L'usine qui produit cette marque a connu une longue évolution et de nombreuses dénominations dans le temps.

EMW - Histoire de la marque

Fondée il y a de cela plus d'un siècle en 1886, l'usine d'Eisenach où est construite la Wartburg se trouve en Thuringe. Son histoire commence en 1886 avec la création de la Fahrzeugfabrik Eisenacher AG qui produit des bicyclettes. En 1898, elle rachète la licence de la voiturette française Deauville, rebaptisée Wartburg. Nommée Dixi en 1904 l'entreprise produit l'Austin 7 ou Dixi DA1. Le constructeur automobile BMW rachète l'usine en 1928. La vente des Dixi s'arrête en 1933 pour faire place aux BMW, voitures haut de gamme dont la construction est stoppée en 1940. Elle est reprise après la guerre et s'arrête en 1950. Dès cette date, la BMW construite à Thuringe fait désormais concurrence à la BMW de l'Allemagne de l'ouest installée en Bavière. BMW de l'Allemagne de l'Est change de nom pour devenir EMW (Eisenacher Motoren Werke). L'entreprise va encore changer de dénomination pour devenir VEB AWE (Volkseigener Betrieb Automobilwerk Eisenach).

EMW - Les classiques de la marque

Développée par EMW en 1955, la Wartburg 311 est une berline à quatre portes fait référence à la première voiture qui a été construite par l'usine. En 1956 le break apparaît suivi du coupé et du pick-up. La Wartburg 311 a été déclinée en plus de 9 versions. Les versions roadster et torpédo militaire ont même été construites. C'est une voiture qui initialement était équipée d'un moteur de trois cylindres à deux temps à sa sortie et dont la puissance a considérablement augmenté. Son moteur a été changé pour un autre plus puissant de 5 cylindres en sus. En 1966 apparaît la Wartburg 312, la robuste Wartburg 353 suit de près. Le break Tourist clôture la série. Pendant des années, EMW subit des changements peu importants tels que la synchronisation de la boîte à vitesses en 1967 et l'apparition de la version petite taille de la Wartburg. La Wartburg 353 d'EMW est améliorée et elle participe à des rallyes automobiles. Le pick-up Trans fait son retour sur les marchés 7 ans plus tard. En 1988, EMW s'associe à la Volkswagen pour produire la Wartburg 1.3 d'EMW. C'est une voiture moderne avec un nouveau moteur. Cependant, à l'ouverture du marché est allemand, la marque EMW périclite et son site est racheté par Opel en 1990. En 36 années d'existence, 1 672 735 voitures ont été fabriquées par cette marque.

EMW - Un logo de référence

Le logo de la nouvelle marque EMW est rouge et blanc et il ressemble à celui de la BMW. Les quadrants bleus de cette dernière sont remplacés par des quadrants rouges.