Adler à vendre

Fondée à Francfort en 1880, Adler est à ses débuts une figure importante de l'industrie mobiliste. Mais elle a aussi su proposer de nombreuses innovations dans le domaine de la construction automobile. 

Adler : Histoire de la marque

En 1880 à Francfort Heinrinch Kleyer fonde sa première entreprise spécialisée dans l'importation puis la fabrication de bicyclettes. Adler diversifie très tôt son activité et se lance notamment dans la production de machines à écrire. Puis, au tournant du XXe siècle, Adler s'engage dans une nouvelle voie : la construction de voitures et de motos. L'entreprise connaît de grandes difficultés à la suite de la Première Guerre Mondiale. Seule l'intervention de la Deutsche Bank lui permet d'éviter la faillite en 1921. La crise de 1929, puis la Seconde Guerre Mondiale affaiblissent plus encore le constructeur.

En 1944, Adler réquisitionne sa main d'œuvre au sein des camps de concentration: elle se voit alors interdite de poursuivre son activité de construction automobile après la victoire des Alliés. L'entreprise, ne reprendra jamais l´activité de construction d`automobile mais se consacrera désormais à la production de machines à écrire et relancera la production motocycliste en 1949.

En 1957, Adler fusionne avec Triumph-TWN pour devenir TA Triumph-Adler, entreprise phare dans le monde de la bureautique. En 1986, la firme italienne Olivetti rachète finalement la marque.

La principale innovation d'Adler:

En 1886, Adler introduit les pneumatiques en Allemagne. 

En ce qui concerne la motorisation de ses véhicules, Adler a d'abord recours aux services d'autres entreprises. Mais Adler fait rapidement élaborer ses moteurs, transmissions et boîtes de vitesse en interne. L'ingénieur Edmund Rampler est le principal artisan de cette démarche. Adler est alors en mesure de proposer une large gamme de motorisations, depuis des systèmes bon marché accessibles au commun des mortels jusqu'aux moteurs les plus puissants séduisant les notables.

Adler a développé bien avant Citroën des véhicules à traction avant. C'est aussi une marque pionnière dans l'élaboration de systèmes de roues indépendantes, ou encore dans l'association de la boîte de vitesse au bloc moteur.

Les modèles phares d´Adler

C'est en 1900 qu'Adler fabrique sa première automobile. Cette voiturette est équipée d'un moteur De Dion-Bouton de 3,5 cv est présentée au salon de Francfort et connaît un immense succès.

Mais s'il ne fallait retenir qu'un seul modèle d'Adler, ce serait sans aucun doute la Trumpf, qui regroupe à elle seule toutes les grandes innovations de la marque. Véhicule à carrosserie monocoque imaginé par Gustav Röhr, il s'agit du premier modèle d'automobile à traction avant. Dès sa sortie en 1931 la Trumpf reçoit un excellent accueil du public. L'Adler Trumpf est rapidement commercialisée en plusieurs versions, de la berline classique au modèle Junior plus compact, en passant par le cabriolet.