1 / 50
Image 1/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 2/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 3/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 4/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 5/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 6/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 7/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 8/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 9/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 10/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 11/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 12/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 13/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 14/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 15/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 16/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 17/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 18/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 19/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 20/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 21/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 22/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 23/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 24/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 25/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 26/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 27/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 28/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 29/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 30/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 31/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 32/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 33/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 34/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 35/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 36/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 37/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 38/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 39/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 40/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 41/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 42/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 43/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 44/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 45/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 46/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 47/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 48/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 49/50 de Honda DUMMY (2003)
Image 50/50 de Honda DUMMY (2003)
2003 | Honda VTR 1000 SP2

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

19 000 €
🇮🇹
Commerçant

Description

"VTR 1000 SP2 is the evolution of the VTR 1000 SP1 model; produced from 2002 to 2006.A 999 cc twin-cylinder engine with electronic injection. 135 HP, 194 kg: a few more horsepower than the SP1 and a few kilograms less. The exhilarating responsiveness of the engine, favored by a new injection system, is combined with different handling compared to the SP1: more maneuverable and agile (to counteract this typical strength of the Aprilia and Ducati competitors), less stable at very high speeds.One of Honda's flagship models. Superbike World Champion motorcycle with Colin Edwards in 2002, who raced with the Castrol livery."

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Honda
Modèle
VTR 1000 SP2
Typologie
Sportive
Date immatriculation
Non fourni
Année
2003
Kilométrage (compteur)
49 485 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni
Café Racer
Non fourni

Détails techniques

Type de moteur
V | 4-Takt | DOHC
Puissance (kW/CV)
99/134
Cylindrée (cm³)
999
Cylindres
2
Démarreur
inconnu
Refroidissement
a eau
Boîte de vitesse
Manual
Type de levier de vitesse
Pedal Control Left
Vitesses
6
Traction
Chaine
Frein avant
Disque
Frein arrière
Disque
Carburant
Essence
Poids à vide (kg)
0.196

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Autres
Couleur fabricant
-

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
État
Commander une expertise
Immatriculé
Prêt à conduire
ID du véhicule: 372427
ID du véhicule du concessionnaire: HON00306

Fournisseur

Logo de RUOTE DA SOGNO S.R.L

RUOTE DA SOGNO S.R.L

Ruote da Sogno

Via Daniele da Torricella 29

42122 Reggio Emilia

🇮🇹 Italie

Page d'accueil du concessionaire
Route

Autres véhicules de RUOTE DA SOGNO S.R.L

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Véhicules similaires

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…

 

Chargement…