Norton Coches Clásicos en Venta

Norton Motorcycles es un fabricante de motocicletas británico. La marca es la ganadora del récord en las carreras de motocicletas Tourist Trophy.

Historia de Norton

La empresa original Norton Manufacturing Co. fue fundada por James Lansdowne Norton en Wolverhampton en 1898. A partir de 1913 la empresa inglesa comenzó a producir motocicletas. Las distintas series también participaron en competiciones de motocicletas en las que obtuvieron numerosas victorias. Esto le permitió a la compañía hacerse un nombre en la industria británica de las motocicletas. Norton logró una serie de victorias en carreras internacionales que ninguna otra compañía podría igualar.

En la Segunda Guerra Mundial, Norton también fabricó motocicletas para el ejército británico. Este modelo de un cilindro de 500 cm³ era una simple máquina de válvula lateral que se convirtió en equipo estándar en las Fuerzas Armadas Británicas. En 1953 Norton se fusionó con otros fabricantes británicos de motocicletas como Francis-Barnett, Matchless, A.J.S. y James para formar el Grupo AMC (Associated Motor Cycles). En 1963, la producción de la empresa Norton se trasladó a la fábrica de Matchless en Londres.

A principios de los años 60, los Estados Unidos de América se convirtieron en el mercado más importante de Norton. Sin embargo, el deterioro de la situación financiera de la empresa se hizo cada vez más evidente. Finalmente, en 1966 hubo que nombrar un liquidador para el grupo AMC. Sin embargo, Villiers salvó la compañía. Villiers se hizo cargo de los derechos de distribución y producción de todas las marcas de motocicletas AMC. Tras la venta de Norton a AMC, la empresa se trasladó a la fábrica de AMC en Londres-Woolwich.

Desarrollo de Norton

A pesar de todos los intentos de contrarrestar el desarrollo negativo de la industria británica de la motocicleta, la empresa tuvo que cambiar su nombre por el de Norton-Villiers en 1972. En 1974, no se pudo evitar la insolvencia a pesar de las ayudas estatales. Norton regresó a un propietario privado, pero esto tuvo un efecto negativo en la producción de motocicletas clásicas Norton. Hasta 1977, sólo se producía en pequeñas cantidades el modelo Norton Commando.

En los años 80, la compañía bajo el nombre de Norton Motors Ltd. hizo varias innovaciones. Esto incluía, por ejemplo, la producción de motocicletas de la policía. Pero los modelos también tuvieron mucho éxito en las carreras de motos. Sin embargo, no se esperaba ningún éxito económico. La fábrica cambió de manos una y otra vez. En 2008 el empresario británico Stuart Garner compró los derechos de la empresa y fundó Norton Motorcycles Ltd.

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Modelos clásicos de la empresa Norton

Uno de los clásicos de Norton es la serie H, construida entre 1911 y 1954. La abreviatura H denota los modelos para el mercado nacional. El modelo 16H se convirtió más tarde en el modelo militar WD16H, que también podía equiparse con un sidecar. En total, el ejército británico recibió alrededor de 100.000 copias del WD16H.

Norton en las carreras

Norton también tuvo mucho éxito en las carreras de motocicletas y ganó ocho títulos de piloto entre 1949 y 1952, así como nueve títulos de constructor en el Campeonato Mundial de Motociclismo. Con 42 victorias en el tradicional Tourist Trophy de la Isla de Man entre 1907 y 1993, Norton se convirtió en el campeón de récord.