MZ Moto Clásica en Venta

MZ (Motorrad Zschopau GmbH) era un fabricante alemán de motocicletas. Lanzada en 1906 por el ingeniero e industrial danés Jørgen Skafte Rasmussen, la compañía es más conocida por su RT 125, uno de los modelos de motocicleta más copiados del mundo.

La historia de MZ

La historia de MZ comenzó cuando Jørgen Skafte Rasmussen compró una fábrica de telas vacía en Zschopau, Sajonia. Fue a partir de esta fábrica que la empresa fabricó inicialmente pequeños motores de baja potencia para bicicletas. En 1917, la compañía se trasladó a cosas más grandes cuando Rasmussen inventó su coche de vapor, el Dampf-Kraft-Wagen (también conocido como el DKW) y luego en 1920 comenzó la producción de un pequeño motor de 2 tiempos para bicicletas. Conocido como Das Kleine Wonder (La Pequeña Maravilla), se vendieron más de 30.000 en tres años. En 1923 la empresa pasó a llamarse DKW

En 1922 se construyeron las primeras motocicletas, y para 1927 la empresa había comenzado a competir. La expansión continuó cuando en 1928 DKW se hizo cargo de la fábrica de Audi en Zwickau y luego en 1929 DKW se convirtió en el mayor fabricante de motocicletas del mundo, en parte debido al uso de su línea de montaje de accionamiento mecánico que les permitió producir 60.000 máquinas desde su fábrica de Zschopau durante ese año.

El éxito de DKW continuó durante los primeros años de la década de 1930 con el lanzamiento de los coches pequeños DKW y en 1932 la fundación de la Auto Union con las otras marcas Wanderer, Audi, y Horch. Sin embargo, se acercaba la guerra y para 1939 DKW se encontró construyendo motocicletas para los nazis.

Después de la Segunda Guerra Mundial, DKW fue adquirida por el estado de Alemania del Este y rebautizada con el nombre de Industrieverband Fahrzeugbau - un sindicato de empresas de construcción de vehículos controlado por el comunismo. En 1950, se reanudaron los trabajos en la RT 125, que ya había estado en desarrollo antes de la guerra. Como parte de las reparaciones de posguerra, este modelo estaba libre de patentes y se fue desarrollando en países de todo el mundo. Entre las motocicletas basadas en el DKW RT 125 destacan la Harley Davidson Hummer, la BSA Bantam y la MMZ M-1A Moskva.

En 1952 se introdujo la primera motocicleta de dos tiempos, la BK350, y en 1956 la fábrica de Zschopau pasó a llamarse VEB Motorradwerk Zschopau, y nació la marca MZ. En los años siguientes, MZ celebró una serie de éxitos como, en 1970, la producción de su millonésima motocicleta, un MZ ETS 250 Trophy Sport y, en 1982, su segunda millonésima, una MZ ETZ 250. Pero, tras la privatización en 1990, la empresa comenzó a sufrir un descenso de las ventas.

El fin de MZ