Bianchi Coches Clásicos en Venta

La empresa del fabricante de vehículos Bianchi fue fundada en Italia en 1885. Además de bicicletas, la empresa también fabricaba automóviles y motocicletas.

La historia de Bianchi

A los 21 años, el italiano Edoardo Bianchi comenzó a fabricar bicicletas en su tienda milanesa. Una de sus primeras creaciones fue la reducción de la rueda delantera. También usó una cadena para reducir la altura del pedal. Esto llevó a la creación de una bicicleta moderna que ofrecía mayor seguridad. De este modo, la nueva moto proporcionó un equilibrio más ligero. A lo largo de los años, Bianchi continuó mejorando el modelo. En 1888 los neumáticos Dunlop se utilizaron por primera vez en sus bicicletas. En 1895 incluso hizo una bicicleta para la reina italiana Margarita. Además, las mejoras técnicas de los vehículos de dos ruedas se probaron en eventos deportivos. En 1899 Bianchi ganó el "Grand Prix de la Ville Paris". A partir de 1905, la empresa italiana se centró finalmente en la producción de automóviles. Poco después siguieron las motocicletas. Para 1914, se habían producido alrededor de 1.000 automóviles y 1.500 motocicletas. Bianchi, sin embargo, siguió centrándose en la producción de bicicletas. En 1935 la empresa logró convertirse en el líder del mercado en Italia.

Desarrollo de la empresa Bianchi

Durante la Segunda Guerra Mundial, la planta de Bianchi sufrió graves daños. En 1946 Bianchi pudo reconstruir la fábrica y volver a producir bicicletas. Sin embargo, Edoardo Bianchi murió un poco más tarde en un accidente de coche. La producción de automóviles causó dificultades a sus sucesores. La solidez financiera de Bianchi por sí sola ya no era suficiente para su producción. Por esta razón, Autobianchi fue fundada en 1955 junto con la marca de automóviles Fiat. El primer modelo de Autobianchi se vendió a partir de 1959 y se llamó Bianchina. Un año antes, Bianchi había sido encargado por el ejército italiano para la fabricación de una motocicleta, de la cual la empresa produjo aproximadamente 4.500 unidades. Sin embargo, en 1967 Bianchi tuvo que dejar de producir motocicletas. A partir de 1968, Autobianchi pasó a ser totalmente propiedad de Fiat, que en 1975 puso la fábrica bajo la dirección de Lancia. En 1980 Bianchi perdió finalmente su independencia y pasó a formar parte del grupo italiano Piaggio. Sin embargo, la producción de bicicletas continuó. En 1982 se fabricaron las primeras bicicletas BMX europeas. En 1997 Bianchi pasó a formar parte de la empresa sueca Cycleurope AB, que tenía fábricas de bicicletas en varios países europeos. Dos años antes, Lancia también había dejado de fabricar Autobianchi en Italia. Así que Bianchi actualmente sólo fabrica bicicletas como en sus inicios.

Bianchi Clásico

Uno de los clásicos del automóvil de Bianchi es el pequeño Autobianchi Bianchina, que salió de la línea de producción entre 1957 y 1969. El modelo, que representaba un Fiat Nuova 500 con una carrocería especial, se ofrecía como un pequeño coupé con techo solar plegable, sedán de dos puertas, familiar y descapotable. Otros modelos clásicos fueron creados en los años 60 con el Primula y la Giardiniera.