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Coches clásicos británicos en venta

Es difícil imaginar un símbolo más icónico que el coche clásico británico. A diferencia de muchos otros iconos nacionales que pueden parecer anacrónicos, estos automóviles conservan un aura de frescura y sofisticación que difícilmente desaparecerá.

Los coches clásicos británicos en el cine

La popularidad de los coches clásicos británicos debe mucho al cine. ¿Quién puede olvidar el Aston Martin DB5 de James Bond en "Goldfinger"? Esa aparición hizo famoso al coche, que ha aparecido en varias películas posteriores de Bond. Algunas de las mejores persecuciones automovilísticas del cine han tenido como protagonistas a coches clásicos británicos. Piense en el Mini Cooper clásico que recorrió las pantallas en "The Italian Job" y, más recientemente, en "The Bourne Identity".

Los coches clásicos británicos como estilo de vida

Conducir un coche clásico británico es un estilo de vida. Todo en ellos -el aspecto, los sonidos, los olores- transporta a una época diferente. Una época en la que la maquinaria se diseñaba y fabricaba a mano. Aunque los coches clásicos británicos pueden carecer de la fiabilidad y muchas de las comodidades de sus homólogos modernos, la experiencia de conducción es incomparable. Y, al ser menos complejos, los coches clásicos británicos a menudo pueden ser mantenidos por propietarios dedicados. ¿Hay mejor manera de crear un vínculo con su coche que aprender su funcionamiento interno para mantenerlo a punto?

Modelos importantes de coches clásicos británicos

Los coches clásicos británicos pueden gustar a todos los bolsillos. Hemos mencionado el DB5 y el Mini Cooper, pero hay muchos otros. Entre los modelos más populares están el Jensen Interceptor, el MGA y el MGB, y el Triumph Spitfire. Y no olvidemos los coches de Jaguar, siendo uno de los más famosos el E-Type. Pero no todos los coches clásicos británicos entran en la categoría de deportivos. Piense en el robusto Land Rover, que se encuentra tan cómodo en una granja británica como atravesando continentes o siendo utilizado por las fuerzas militares de todo el mundo.

Los coches clásicos británicos más populares

El Jaguar E-Type no sólo es uno de los coches más bellos de la historia, sino que también era considerablemente más barato que sus competidores en su día - el coche clásico británico más popular es cualquier cosa menos barato hoy en día. También fabricado por Jaguar, el XK 120 fue el coche de producción más rápido del mundo cuando debutó en 1948. El Austin-Healey 3000 fue otro deportivo de enorme éxito y se convirtió en el roadster británico por excelencia. Lanzado en 1948, el Morris Minor es conocido como el VW Escarabajo británico y también es uno de los coches clásicos ingleses más populares.

Dónde ver coches clásicos británicos

Los coches clásicos británicos se pueden encontrar en talleres y clubes automovilísticos, pero una de las mejores formas de verlos es en uno de los muchos eventos de coches clásicos que se celebran por todo el país. En ellos se pueden ver coches clásicos de cerca, conocer a otros entusiastas y comprar recuerdos. Uno de ellos es el Festival de la Velocidad de Goodwood, la mayor fiesta automovilística del mundo, que se celebra en la espectacular Goodwood House, en West Sussex. Otro es el Silverstone Classic Festival, un acontecimiento automovilístico y de carreras en el circuito de Silverstone.

Resultados de la búsqueda

Bild 1/32 von MG Midget (1965)
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1965 | MG Midget

Highly original, after full service

EUR 16’500
🇵🇱
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Bild 1/50 von MG MGA 1500 (1957)
1 / 50
Mille Miglia
EUR 12’900
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Bild 1/7 von Triumph TR 6 (1976)
1 / 7
EUR 18’500
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Bild 1/19 von Jaguar XK 150 DHC (1960)
1 / 19

1960 | Jaguar XK 150 DHC

Jaguar XK  XK150 Cabrio | Gerestaureerd | Hermès Blauw | 1960

EUR 129’950
🇳🇱
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Bild 1/19 von Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1964)
1 / 19

1964 | Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7)

Austin Healey  Cabriolet

EUR 84’950
🇳🇱
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Bild 1/19 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
1 / 19

1965 | Jaguar E-Type 4.2

Jaguar E-Type  S1 Cabriolet | Body-off gerestaureerd | 1965

EUR 199’950
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Bild 1/19 von Jaguar E-Type (1970)
1 / 19

1970 | Jaguar E-Type

Jaguar E-Type  S2 Coupe | Gerestaureerd | 1970

EUR 79’950
🇳🇱
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Bild 1/19 von Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1966)
1 / 19

1966 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

Austin-Healey 3000  3000MK3 | Gerestaureerd | 1966

EUR 99’950
🇳🇱
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Bild 1/19 von MG TA (1937)
1 / 19

1937 | MG TA

MG  TA Q-Type Special | Uitvoerig gerestaureerd | 1937

EUR 69’950
🇳🇱
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Bild 1/19 von MG MGA 1600 (1960)
1 / 19

1960 | MG MGA 1600

MG MGA  1600 Cabriolet | Gerestaureerd | Alamo Beige | 196

EUR 59’950
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Bild 1/19 von Jaguar XJS 4.0 (1994)
1 / 19

1994 | Jaguar XJS 4.0

Jaguar XJS  Cabriolet | 6 Cilinder | Zeer goede staat | 1994

EUR 39’950
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Bild 1/19 von MG MGB (1974)
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1974 | MG MGB

MG MGB  Cabriolet | Zeer goede staat | 1974

EUR 22’950
🇳🇱
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Bild 1/19 von Austin-Healey 3000 Mk I (BN7) (1959)
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EUR 99’950
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Bild 1/19 von Jaguar E-Type 3.8 (1964)
1 / 19

1964 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-Type  Series 1 Coupe 3.8 | Gerestaureerd | 1964

EUR 199’950
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Bild 1/19 von Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1966)
1 / 19

1966 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

Austin-Healey 3000  MK3 | Body-off gerestaureerd | 1966

EUR 99’950
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