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Volkswagen Escarabajo Coches Clásicos en Venta

El Volkswagen Escarabajo Clásico es un ícono en la historia del automóvil y uno de los clásicos más reconocidos en todo el mundo. Desarrollado en los años 30 y producido durante muchas décadas, ha alcanzado un estatus de culto. Su diseño icónico, fiabilidad y papel en la movilidad de posguerra lo han convertido en un clásico querido. Esta guía cubre aspectos esenciales de la historia, modelos y características únicas del Escarabajo y le ayuda a comprender qué buscar al comprar este coche clásico.

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Resultados de la búsqueda

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Imagen 1/171 de Volkswagen Escarabajo 1200 (1965)
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27.000 € - 29.998 €

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Imagen 1/103 de Volkswagen Escarabajo "Baja Bug" (1969)
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Imagen 1/34 de Volkswagen Beetle 1200 Export "Oval" (1957)
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1957 | Volkswagen Beetle 1200 Export "Oval"

Vintage Speed - OKRASA TS-1200

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Imagen 1/81 de Volkswagen OKRASA TSV 1300/34 (1963)
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45.000 € - 55.000 €

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Imagen 1/26 de Volkswagen Escarabajo 1600 (1977)
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1977 | Volkswagen Escarabajo 1600

Volkswagen Escarabajo 1600 CABRIO

14.900 €
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Imagen 1/43 de Volkswagen Escarabajo 1303 (1979)
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Imagen 1/50 de Volkswagen Beetle 1200 Standard "Oval" (1955)
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1955 | Volkswagen Beetle 1200 Standard "Oval"

Volkswagen Beetle Kever Standard Oval 1200 Rare and desirable ‘Oval-Window’ Beetle, Presents in restored and overhauled condition, Matching numbers and matching colours, Letter from Stiftung AutoMuseum Volkswagen present in the history file, Delivered new on February-14 1954 by the Islinger company in Germany, Only 3 owners from new

32.500 €
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Imagen 1/64 de Volkswagen Beetle 1200 Export "Dickholmer" (1963)
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Imagen 1/10 de Volkswagen Escarabajo 1303 (1974)
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1974 | Volkswagen Escarabajo 1303

VOLKSWAGEN Maggiolino Cabrio

19.990 €
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Imagen 1/10 de Volkswagen Escarabajo 1303 (1972)
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1972 | Volkswagen Escarabajo 1303

VOLKSWAGEN Maggiolone 1972

4300 €
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Imagen 1/10 de Volkswagen Escarabajo 1300 (1970)
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1970 | Volkswagen Escarabajo 1300

VOLKSWAGEN Maggiolino 1.300

8100 €
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Imagen 1/10 de Volkswagen Escarabajo 1303 (1974)
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1974 | Volkswagen Escarabajo 1303

VOLKSWAGEN Kafer 1303 1.3 44 CV

13.900 €
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Imagen 1/10 de Volkswagen Escarabajo 1200 (1968)
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1968 | Volkswagen Escarabajo 1200

VOLKSWAGEN Maggiolino standard

10.500 €
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Imagen 1/10 de Volkswagen Käfer 1200 Autozodiaco (1963)
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1963 | Volkswagen Käfer 1200 Autozodiaco

VOLKSWAGEN Maggiolino Nasino 11/113

24.900 €
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Volkswagen Escarabajo Clásico: Historia

La historia del Volkswagen Escarabajo Clásico comienza en los años 30 con la visión de Ferdinand Porsche de crear "un coche para el pueblo". La producción del "auto de la fuerza mediante el gozo", más tarde conocido como el Escarabajo, comenzó en 1938. Debido a la Segunda Guerra Mundial, la producción en masa no comenzó hasta 1945 bajo supervisión británica en la planta Volkswagen de Wolfsburgo.

Un momento crucial para el Escarabajo fue su exportación a los EE. UU. en los años 50, donde rápidamente se convirtió en un ícono de la cultura juvenil. Técnicamente, el Escarabajo experimentó solo algunas mejoras significativas, como el cambio de electricidad de 6 voltios a 12 voltios en los años 60. Su tecnología robusta y fácil mantenimiento lo mantuvieron en producción hasta 2003, convirtiéndose en el automóvil más largo producido y más vendido del mundo con más de 21 millones de unidades.

Modelos Populares de Volkswagen Escarabajo Clásico

  • VW Escarabajo Tipo 1 (1946-1953): Conocido como el Escarabajo original, producido tras la guerra, es ahora un favorito de coleccionistas. Cuenta con el parabrisas trasero dividido, conocido como la ventana Brezel, y un motor de 1,1 litros con 25 CV. Equipamientos sencillos y un encanto histórico lo hacen especialmente amado por los coleccionistas. Los frenos hidráulicos se añadieron al modelo de exportación a partir de 1950.
  • VW Escarabajo Tipo 1 (1953-1957): Apodado el "Escarabajo de Ventana Ovalada" o "Ovali", este modelo venía con un parabrisas trasero ovalado de una sola pieza. El motor fue incrementado a 1,2 litros con 30 CV, y hubo leves mejoras en los equipamientos. Se introdujeron las ventanas laterales y la sincronización de los cambios del segundo al cuarto.
  • VW Escarabajo 1200 (1961-1978): Uno de los modelos más comunes con el típico motor de 1,2 litros y 34 CV. Prominente en los años 60 por su movilidad accesible. Desde 1960, la potencia se aumentó a 34 CV a 3,600 rpm.
  • VW Escarabajo 1303 (1972-1980): Conocido como el "Súper Escarabajo" con un parabrisas delantero panorámico más grande, suspensión mejorada (puntales MacPherson delanteros), y frenos de disco. El motor de 1,6 litros con 50 CV ofreció mejoras notables en rendimiento y comodidad. También había una versión económica, el 1303 A, disponible con el motor de 34 CV y 1,2 litros del Escarabajo 1200.

Características Únicas del Volkswagen Escarabajo Clásico

Una de las características distintivas del Volkswagen Escarabajo Clásico es su duradero diseño redondeado. El VW Escarabajo cautiva con su combinación de simplicidad, fiabilidad, y estatus de culto. Su tecnología del motor bóxer duradera y su tracción refrigerada por aire lo hacían especialmente fácil de mantener. El motor trasero proporcionaba una excelente tracción a las ruedas motrices, especialmente en carreteras resbaladizas. El eje oscilante, posteriormente reemplazado por el eje de brazos oscilantes, le daba al Escarabajo su manejo único.

Su versatilidad lo hizo un vehículo diario popular y una base para coches de carreras. Su operación simple lo hacía un vehículo ideal para principiantes. Incluso hoy en día, muchos Escarabajos siguen en uso debido a su bajo consumo de combustible y mecánica simple.

Criterios de Compra Importantes para Volkswagen Escarabajo Clásico

  • Corrosión y Estado: Las áreas vulnerables incluyen umbrales, cabezas de bastidor, y suelos de carrocería. Es crucial verificar meticulosamente un Volkswagen Escarabajo Clásico por corrosión, ya que puede causar daños severos. El motor bóxer refrigerado por aire debe verificarse por fugas de aceite, ruidos extraños, y pérdida de potencia. También evalúe el estado de la transmisión, embrague y frenos.
  • Números Coincidentes: Los números de chasis y motor coincidentes aumentan el valor de colección del VW Escarabajo.
  • Originalidad y disponibilidad de repuestos: A lo largo de los años, muchos Volkswagen Escarabajo Clásico han sido modificados, a menudo con motores o interiores diferentes. Un Escarabajo en condiciones originales es más valioso para los coleccionistas. Un historial completo del vehículo con registros de servicio, facturas, y documentos de restauración aumenta su valor. Aunque muchos modelos de Escarabajo tienen buena disponibilidad de repuestos, encontrar partes originales para variantes raras o ediciones especiales puede ser difícil.

Volkswagen Escarabajo Clásico: Especificaciones Técnicas

Aquí está un resumen de las principales especificaciones técnicas y características únicas de los modelos Volkswagen Escarabajo Clásico más populares:

Serie de Modelos Nombre del Modelo Serie Año Estilos de Carrocería Motor Potencia
Volkswagen Escarabajo 1100 "Ventana Dividida" Tipo 11 1946-1953 Sedán, Convertible 1,1 Litros Bóxer 4 Cilindros 25 CV
Volkswagen Escarabajo 1100 "Ventana Ovalada" Tipo 11 1953-1957 Sedán, Convertible 1,2 Litros Bóxer 4 Cilindros 30 CV
Volkswagen Escarabajo 1200 Tipo 11 1961-1978 Sedán, Convertible 1,2 Litros Bóxer 4 Cilindros 34 CV
Volkswagen Escarabajo 1303 Tipo 15 1972-1980 Sedán, Convertible 1,6 Litros Bóxer 4 Cilindros 50 CV

Restauración del Volkswagen Escarabajo Clásico

Restaurar un VW Escarabajo Clásico ofrece muchas ventajas: Su simple mecánica y la buena disponibilidad de repuestos facilitan las reparaciones. Para los primeros modelos del Volkswagen Escarabajo Clásico con ventanas divididas o ovales, las partes originales son más raras y difíciles de restaurar. Encontrar carrocerías sin óxido es un desafío importante debido a la sensibilidad del Escarabajo a la corrosión. Las áreas críticas de óxido incluyen: el piso y la cabeza del bastidor, los umbrales y estribos, los arcos de rueda y los guardabarros, los pilares A, las áreas alrededor de los faros, así como el panel trasero y la tapa del maletero.

Una restauración completa de un Volkswagen Escarabajo Clásico generalmente incluye: desmontaje total del vehículo, el arenado de la carrocería y el piso, reemplazo o reparación de las secciones oxidadas, imprimación y pintura, revisión o reemplazo del motor, la transmisión y el chasis, renovación del interior y montaje minucioso. Las restauraciones exitosas pueden ser una inversión gratificante, especialmente con vehículos originales. Los entusiastas pueden ahorrar significativamente a través de sus propios esfuerzos, particularmente durante el desmontaje y montaje.

Conclusión

El Volkswagen Escarabajo Clásico es más que solo un coche; es una parte de la historia. Su fiabilidad técnica, fuerte atractivo de culto, y su amplia disponibilidad de repuestos lo hacen un excelente coche clásico para tanto principiantes como coleccionistas experimentados. Explore la amplia gama de escarabajos disponibles en Classic Trader y haga realidad su sueño de poseer un clásico.

Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen Escarabajo Clásico

  • ¿Por qué son tan populares los vehículos clásicos Volkswagen Escarabajo?

    Los vehículos clásicos Volkswagen Escarabajo son muy populares debido a su estatus icónico en la historia del automóvil. Representan la era de posguerra y el milagro económico alemán, encarnando fiabilidad, simplicidad y un diseño atemporal. Su mecánica robusta, fácil mantenimiento y valor emocional los convierten en piezas de colección codiciadas. Además, ofrecen una experiencia de conducción única y evocan recuerdos nostálgicos para muchos.

  • ¿Cómo encontrar repuestos para un Volkswagen Escarabajo clásico?

    Gracias a una gran comunidad de aficionados y numerosos distribuidores especializados, encontrar repuestos para un Volkswagen Escarabajo clásico es bastante fácil. Muchos repuestos están disponibles como nuevos o reproducciones. Las mejores fuentes son distribuidores especializados en autos clásicos VW, mercados en línea para repuestos de autos clásicos, clubes VW y redes de entusiastas, ferias y encuentros de autos clásicos, así como la división oficial de VW Classic Parts.

  • ¿Qué debes considerar al comprar un Volkswagen Escarabajo clásico?

    Presta atención al estado del Volkswagen Escarabajo clásico, la originalidad de sus piezas y asegúrate de tener una documentación completa de las restauraciones y el mantenimiento. Revisa minuciosamente la carrocería en busca de óxido, especialmente en áreas críticas como el piso, los umbrales y los arcos de las ruedas.