SEAT Coches Clásicos en Venta

Seat, situada en Martorell (España), fue fundada en 1950 y hoy en día es una filial de Volkswagen AG.

La historia de Seat

Cuando se fundó, la marca española Seat se encontraba en un entorno rural gobernado por la dictadura franquista. Como resultado, Seat fue fundada como una empresa estatal con inversiones de bancos españoles y, en menor medida, del fabricante italiano de automóviles Fiat. En aquel momento, el mercado automovilístico español estaba protegido de la competencia extranjera por los altos aranceles de importación, lo que llevó a los fabricantes nacionales a producir coches bajo licencia de marcas extranjeras. Lo mismo ocurrió con Seat, que fabricó modelos desarrollados por Fiat, cambiando únicamente el logotipo. A finales de los años 70 y principios de la década siguiente, Seat se separó de Fiat, poniendo fin al acuerdo de licencia. Seat se reorientó y desde 1982 cooperó con Volkswagen, que poco después compraría casi el 100% de las acciones de Seat. Tras este acuerdo, Seat entró en el mercado internacional y fundó Seat Sport. Nada se interpondría en el camino del éxito de la marca.

Modelos Clásicos de Seat

Debido a la temprana conexión con Fiat, los primeros modelos de Seat son idénticos a los del fabricante italiano o se desarrollaron sobre la base de los coches Fiat. Esto cambió cuando la empresa se reorientó hacia Volkswagen. Sus coches se basaban ahora en los modelos de la empresa alemana.

En las primeras etapas de Seat, el Seat 600 pudo establecerse como un coche de culto. Inicialmente tenía un motor de cuatro cilindros en línea con un cilindrada de 633 ccm y una potencia de 16kW / 21,5 CV, que se mejoró aún más en las generaciones siguientes. También es muy popular el Seat Ibiza, producido por primera vez en 1984, desarrollado por los españoles en colaboración con el diseñador italiano Giogette Giugiaro. Los motores de 1,2 litros fueron desarrollados, con la expiación del 1,7 diesel, por la marca de lujo alemana Porsche.

El logotipo de Seat

El logotipo ha cambiado cuatro veces desde que se creó Seat. Hasta 1982, la palabra Seat estaba estilizada con alas de oro sobre fondo rojo. Posteriormente, se desarrolló la S doblemente dividida, utilizada en azul hasta 1999 y luego en rojo y plata.