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Saab Coches Clásicos en Venta

En 1947, la empresa sueca Saab AB surgió de la industria aeronáutica y se considera parte del patrimonio cultural automovilístico sueco.

La historia de Saab

Después de la Segunda Guerra Mundial, el fabricante de aviones Saab se centró en la producción de automóviles innovadores para el sector comercial. Los suecos tenían la ventaja crucial de poder aprovechar de los amplios conocimientos de la industria aeroespacial. Esto significó que el primer prototipo, que salió de la línea de producción en 1947, ya tenía un diseño aerodinámico extremadamente innovador, lo que hizo que el coche captara la atención de los medios de comunicación. El coche había sido bien recibido por los consumidores y, por lo tanto, fue desarrollado a lo largo de muchos años. En esa época Saab también producía coches deportivos basados en la línea de productos ya existente. El siguiente cambio importante se produjo en 1969 cuando Saab comenzó a producir en Escandinavia bajo el nombre de Saab Finlandia y se hizo cargo del fabricante de camiones Scandia, de modo que la empresa se convirtió en Saab Scandia. En 1989, tras varias colaboraciones con fabricantes europeos, se estableció una alianza con General Motors (GM) y la empresa pasó a llamarse Saab-Scandia AB. Después de esto, Saab sufrió muchas pérdidas y fue rechazado por GM. La propiedad de Saab pasó primero al grupo Spyker, y actualmente pertenece a NEVS, que intenta llevar al fabricante de automóviles de vuelta al éxito después de 20 años de turbulencia.

Modelos clásicos de Saab

El primer coche de éxito de Saab, el prototipo 92001, entró en producción en serie como el 92 y fue desarrollado bajo el nombre 93 y 95. Uno de los coches deportivos de la compañía era el Sonett, que tenía un peso de 500 kg y una velocidad máxima de 160 km/h, de los cuales sólo se construyeron seis. Sin embargo, el Sonett fue lanzado de nuevo bajo el nombre de Sonett II y hoy en día es muy popular. Además, el primer deportivo que se fabricó en serie, el Saab 93 750 Gran Turismo, también es una pieza de colección muy solicitada. Los escandinavos celebraron un éxito especial con el Saab 96, que vendió más de medio millón de unidades.

El logo de Saab

Debido a la turbulenta historia de la empresa, el logotipo ha sido cambiado una y otra vez. Al principio incluía un avión, luego se utilizó el emblema de la provincia de Scania. Hoy en día el nombre Saab dentro de un círculo es el logotipo dominante.

Resultados de la búsqueda

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2007 | Saab 9-3 2.8 T

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1979 | Saab 900

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1999 | Saab 9-3 2.0 Turbo

Lot 2 Saab 9-3 2.0 LPT Cabriolet (1999). Schätzpreis CHF 5'000 bis CHF 13'000

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1991 | Saab 9000

Tüv bis 5/25

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