Jensen Coches Clásicos en Venta

Jensen Motors fue un fabricante británico de automóviles de West Bromwich, que existió desde 1935 hasta 1976. Las bases de la empresa se establecieron cuando los hermanos Richard y Alan Jensen construyeron su primer chasis de coche deportivo para uso propio en 1928.

La historia de Jensen

En 1935, los hermanos Jensen se hicieron cargo de un fabricante de carrocerías y le dieron el nombre de Jensen Motors. El objetivo de la empresa era tomar los bastidores y motores existentes de otros fabricantes y equiparlos con chasis de fabricación propia. A lo largo de los años siguientes, esto dio lugar a varias series de coches, pero también a algunos automóviles únicos, como un coche deportivo V8 construido a medida para el actor Clark Gable en los años 30. Jensen también comenzó a producir camiones después de la Segunda Guerra Mundial, aunque su producción fue muy limitada debido a la escasez de recursos. La crisis del petróleo y la mala gestión llevaron a la empresa a la insolvencia en 1976. Hubo varios intentos de revivir la marca, todos los cuales dieron como resultado que sólo se produjera un pequeño número de coches. Jensen nunca volvió a recuperarse. La limitada producción y las innovaciones técnicas hacen que los Oldtimer de Jensen sean objetos de valor para los coleccionistas.

Clásicos de Jensen

En 1955, Jensen revolucionó el automóvil con el Jensen 541, un deportivo de cuatro puertas con chasis de fibra de vidrio y motor de 4 litros. Usando fibra de vidrio afeitó un montón de peso y hizo un nombre para Jensen en toda la industria. Un año más tarde, un coche Jensen equipado con frenos de disco fue introducido, una característica que no era común para los coches producidos en serie en ese momento. El producto estrella de Jensen fue el Jensen Interceptor, lanzado por primera vez con un motor Chrysler de 6,3 litros, que más tarde se abandonó en favor de una versión de 7,2 litros. El Interceptor fue producido de 1966 a 1967 y es un Oldtimer muy solicitado. Una edición especial del Interceptor fue lanzada como el Interceptor SP (Six Pack), refiriéndose a sus tres carburadores duales que produjeron un impresionante 385 BHP. No se permitió la exportación de la muy cara SP a los EE.UU., ya que violaba las regulaciones de emisiones. Como resultado, los 232 coches que se produjeron permanecieron en su mayoría en el Reino Unido.

El logotipo de Jensen

El logotipo se ha cambiado varias veces a lo largo de los años y ha experimentado un cambio continuo. El emblema original mostraba una inscripción pizarra que decía Jensen, con el nombre “Jensen Motors ltd.” arqueando sobre él. Debajo, las palabras “West Bromich, England” estaban escritas.