Daihatsu Coches Clásicos en Venta

Daihatsu Motor Co. fue el primer fabricante de automóviles japonés autorizado que se estableció en el país y, a lo largo de los años, ha sido conocido por sus modelos de automóviles pequeños, incluidos los vehículos todo terreno. Situada en la Prefectura de Osaka, la empresa se fundó en 1951 y sustituyó a Hatsudoki Seizo Co. Ltd como parte de la reestructuración de la empresa. En los años sesenta comenzaron las exportaciones a pequeña escala a Europa, pero la penetración en el mercado fue lenta hasta los años ochenta. A partir de 1992, Toyota se encarga de la distribución de los modelos Daihatsu en América del Norte. Los siguientes son algunos de los primeros modelos de la compañía:

Daihatsu Bee

El Daihatsu Bee era un microcoche de tres ruedas fabricado por Daihatsu en 1951. Fue el primer automóvil de pasajeros producido por la empresa para el público. Tenía un exterior de fibra de vidrio de dos puertas y se utilizaba principalmente como taxi. Además, estaba propulsado por un motor de 540cc montado en la parte trasera y fue adaptado de los camiones de reparto de Daihatsu. La producción se detuvo después de sólo 300 unidades, debido a las bajas ventas y a la naturaleza intensiva de la producción.

Daihatsu Charmant

El Daihatsu Charmant fue un coche compacto fabricado entre 1974 y 1981. El primer modelo fue el A35 y se basó en el anterior Corollas, que venía con un motor de 1.166 litros que producía 66 CV, y una variante de 1290 cc que producía 72 CV a 5.200 rpm. La segunda generación del Charmant fue presentada en 1981 en el Salón del Automóvil de Frankfurt y tenía un diseño exterior cuadrado. Los modelos fabricados para el mercado japonés tenían un motor de 1,5 litros como la mayor opción, mientras que los exportados llegaron a tener 1,6 litros. La nueva generación de coches tenía suspensiones delanteras independientes, así como ejes traseros de cuatro eslabones. La producción del Daihatsu Charmant terminó en 1987.

Daihatsu Compagno

El Daihatsu Compagno fue un coche fabricado entre 1963 y 1970. Estaba disponible en variantes de dos y cuatro puertas, así como una camioneta pick-up, una furgoneta de reparto y modelos convertibles. El primer prototipo fue presentado en 1961 en el Salón del Automóvil de Tokio y se parecía casi al Fiat 1800/2100. Sin embargo, el diseño no estaba muy bien equilibrado, por lo que la versión de producción acabó pareciendo un poco diferente. El Daihatsu Compagno tenía un chasis tipo escalera, una suspensión delantera de espoleta y resortes de ballesta en la parte trasera. En 1967, se sometió a un pequeño estiramiento facial que se centró principalmente en los faros y los portones traseros. También se hicieron cambios sutiles en el diseño de la parrilla y en los prensados de los parachoques.

El Applause

El Daihatsu Applause fue un coche compacto fabricado por la empresa entre 1989 y 2000. Su exterior inusual lo convirtió en uno de los coches más notables de la marca del momento. A pesar de que parecía un sedán de 4 puertas, el coche era en realidad un liftback de 5 puertas que tenía un maletero en forma de "notchback".