Citroën Acadiane furgoneta clásica en venta
El Citroën Acadiane es la furgoneta clásica perfecta para quienes buscan un vehículo utilitario compacto, funcional y con mucho carácter francés. Proveniente de la Citroën Dyane, destaca por su robustez, practicidad y una sorprendente versatilidad tanto para usos comerciales como privados.
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1983 | Citroën Acadiane
Compleet gerestaureerd, zeldzaam mooie staat
1981 | Citroën Acadiane
Superbe Acadiane
1986 | Citroën Acadiane
Citroën - Dyane 6 Ak400 - NO RESERVE - 1986
1981 | Citroën Acadiane
Citroën - Dyane 6 - 400 mixta - 1981
1979 | Citroën Acadiane
CITROEN Acadiane AY CD
1981 | Citroën Acadiane
Citroën - Acadiane - NO RESERVE - 1981
1985 | Citroën Acadiane
1979 | Citroën Acadiane
CITROEN Acadiane AY CD
1984 | Citroën Acadiane
Citroen Acadiane MPV
1980 | Citroën Acadiane
CITROEN Acadiane 0.6, restauro completo, manutenzione curata
1980 | Citroën Acadiane
CITROEN Acadiane 0.6, restauro completo, manutenzione curata
1984 | Citroën Acadiane
Te Koop Citroen Acadiane 1984 | 41192km | 602cc | 31 PK | € 11.950
1987 | Citroën Acadiane
Citroen Dyane MPV
1980 | Citroën Acadiane
CITROEN Acadiane 0.6, restauro completo, manutenzione curata
1986 | Citroën Acadiane
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Crear anuncioHistoria del Citroën Acadiane
El Citroën Acadiane se produjo entre 1977 y 1987 como la evolución natural de los vehículos utilitarios ligeros de Citroën. Partiendo de la base de la Dyane, el Acadiane reemplazó al icónico AK, introduciendo una carrocería más práctica y un chasis reforzado. El nombre "Acadiane" proviene de la unión de las siglas AK y Dyane, jugando con la tradición de denominación de Citroën. Durante sus diez años de producción, Citroën fabricó 253.393 unidades, consolidando al Acadiane como uno de los furgones ligeros más efectivos y reconocibles en Europa antes de ser sustituido por el Citroën C15 en 1987.
Evolución y desarrollo de la serie Acadiane
El Citroën Acadiane tomó el relevo del AK-Kastenwagen en el verano de 1978, incorporando mejoras significativas tanto en suspensión como en capacidad de carga respecto a sus antecesores. A diferencia de la Dyane berlina, contaba con techo elevado y espacio de carga tipo furgón, permitiendo el transporte de una europaleta longitudinalmente. Aunque más longevo que el propio Dyane, su producción cesó en 1987, tres años después de la llegada de su sucesor, el Citroën C15, que consolidó el legado de los utilitarios compactos de la marca.
Características destacadas del Citroën Acadiane
El Citroën Acadiane es apreciado por su sencillez mecánica, que facilita tanto el mantenimiento como la personalización. La suspensión de tipo 2CV, los frenos de disco delanteros y la gran superficie acristalada lo hacen cómodo de conducir y fácil de cargar. El doble portón trasero y la capacidad útil de hasta 435 kg permiten múltiples usos, desde vehículo de reparto hasta soporte publicitario o base camperizada. Su carrocería especial tipo "Kastenente" con acceso separado a los compartimentos de tanque y almacenamiento ofrecen ventajas prácticas difíciles de encontrar en vehículos posteriores.
Datos técnicos del Citroën Acadiane
Ediciones especiales y variantes coleccionables
Entre las versiones del Acadiane destaca la variante "mixte", que incorporaba un asiento trasero desmontable, ventanilla deslizante y parasol para el pasajero, proporcionando mayor flexibilidad de uso respecto al modelo puramente comercial.
Puntos débiles y aspectos a revisar en el Citroën Acadiane
No se han documentado de forma específica debilidades recurrentes en la información consultada. Sin embargo, como en otros clásicos Citroën, conviene prestar atención al estado de la carrocería, sistemas eléctricos sencillos y el correcto funcionamiento del sistema de calefacción.
Motor, transmisión y comportamiento en carretera
El Acadiane, con su motor de 602 cc de dos cilindros y tracción delantera, ofrece un comportamiento orientado a la funcionalidad más que al dinamismo. Su sistema de suspensión independiente con brazos de arrastre y muelles helicoidales garantiza una conducción confortable incluso cargado, mientras que la dirección ligera y los frenos de disco delanteros facilitan el manejo en entornos urbanos y rurales. Bajo carga máxima, el comportamiento se ve afectado, pero su diseño lo ha convertido en un referente de fiabilidad y sencillez para el trabajo diario. - Citroën Acadiane (602 cc, 31 CV, caja manual, 435 kg carga útil, consumo 5,7-7,2 l/100 km)
Diseño, interior, ergonomía y accesorios del Acadiane
El diseño exterior del Acadiane se caracteriza por su carrocería de líneas sencillas, con el clásico techo elevado Citroën y una zona de carga rectangular. La doble puerta trasera de apertura lateral y los detalles prácticos—como el acceso a compartimentos independientes en el área de carga—son distintivos de la funcionalidad francesa. El interior es austero, centrado en la practicidad: asientos funcionales, equipamiento mínimo y espacio diáfano para mercancías. Equipos opcionales incluyen baca original ('Imperial') y posibilidades de camperización, convirtiéndolo en una base ideal para creatividad y usos alternativos. En muchas unidades se encuentran lunas laterales y pilotos traseros cuadrados, a diferencia de los modelos AK anteriores.
Otros aspectos interesantes del Citroën Acadiane
El Acadiane es cada vez más raro de encontrar, siendo valorado tanto por coleccionistas como por emprendedores por su capacidad de personalización y el encanto propio de los clásicos de trabajo. Muchas unidades han sido empleadas como vehículos promocionales o adaptadas como food trucks o mini campers, lo que demuestra la versatilidad que ofrece su diseño.
Resumen sobre el Citroën Acadiane
El Citroën Acadiane es la síntesis de practicidad, economía y el saber hacer francés enfocado al transporte ligero. Idóneo tanto para coleccionistas como para quienes buscan un clásico utilitario con esencia auténtica, sigue ofreciendo soluciones inteligentes y una identidad visualmente inconfundible incluso décadas después de su cese de producción.