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Bugatti Coches Clásicos en Venta

La marca francesa de automóviles Bugatti, fundada por Ettore Bugatti en 1909, sigue siendo hoy en día sinónimo de elegancia y gran éxito en las carreras. Esta legendaria marca de automóviles es parte integrante de los coches clásicos, lo que contribuyó a que Volkswagen adquiriera los derechos en 1998 y desde entonces Bugatti se conoce como Bugatti Automobiles S.A.S.

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Los años dorados de Bugatti

Cuando Ettore Bugatti fundó la empresa automovilística Bugatti en Molsheim (Alsacia) en 1909, éste fue el comienzo de una serie de éxitos legendarios en las carreras. En la década de 1920, el fabricante de automóviles deportivos Bugatti logró la mayoría de las victorias en los Grandes Premios, con los modelos T13, T29 y T35. Lo más destacado fueron las dos victorias en la carrera de 24 horas de Le Mans en 1937 y 1939; al mismo tiempo, estas fueron las últimas victorias de la marca. Todos los modelos siempre fueron nombrados por el fundador Ettore Bugatti con el mismo patrón: con la letra T y con un número. En total, sólo se fabricaron unos 7.950 coches, de los cuales sólo unos pocos se fabricaron en serie, ya que muchos sólo estaban destinados a la competición. Los únicos modelos que se fabricaron en serie fueron el Tipo 13, 30, 40, 44 y 57. Sin embargo, estas series sólo se producían en pequeñas cantidades, en comparación con hoy en día. El valor de los coches es muy alto y el estilo único y lujoso está muy solicitado. Es por eso que los coches de época de Bugatti son muy solicitados. Los coleccionistas más conocidos de los modelos originales de Bugatti son los hermanos Schlumpf. Esta colección se expone en uno de los mayores museos del automóvil, la " Cité de l'Automobile ", situada en la ciudad natal de Bugatti.

La Nueva Era de Bugatti

Después de la Segunda Guerra Mundial, la producción se vio afectada por la difícil situación económica de Europa. Después de la adquisición del negocio por el hijo de Ettore, Roland Bugatti, la empresa no pudo alcanzar los beneficios anteriores. Así pues, la empresa se cerró en 1963, momento en el que sólo se dedicó a la reparación de sus vehículos. Los modelos Bugatti actualmente conocidos han surgido dentro del Grupo Volkswagen, que posee los derechos desde 1998. Con el Bugatti Veyron 16.4, Bugatti construyó el coche de producción más rápido del mundo, con una velocidad de 407 km/h y 1001 CV. Así, Volkswagen logró unir la elegancia de la época de Ettore Bugatti con la tecnología actual.

Resultados de la búsqueda

Imagen 1/50 de Bugatti Type 46 (1929)
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€1,138,338
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Imagen 1/38 de Bugatti Type 40 (1929)
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Mille MigliaPeritaje

1929 | Bugatti Type 40

Subscribed in the 2024 Mille Miglia, highly original and extensively prepared

€625,000
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Imagen 1/12 de Bugatti EB 110 GT (1994)
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1994 | Bugatti EB 110 GT

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Imagen 1/50 de Bugatti Type 57 Stelvio (1934)
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Imagen 1/32 de Bugatti Type 35 A (1927)
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Mille Miglia

1927 | Bugatti Type 35 A

Bugatti 35 A K. Betti Replica

€350,000
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Imagen 1/50 de Bugatti Type 57 Atalante (1937)
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€2,875,801
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Imagen 1/42 de Bugatti Type 23 Brescia (1925)
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1925 | Bugatti Type 23 Brescia

1925 Bugatti T23 Brescia

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Imagen 1/19 de Bugatti Type 43 A (1976)
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Recreación

1976 | Bugatti Type 43 A

Bugatti  Type 43 A Replica Cabriolet

€49,950
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Imagen 1/24 de Bugatti Type 49 (1931)
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1931 | Bugatti Type 49

Beutler Karosserie

€445,000
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Imagen 1/20 de Bugatti Typ 57 (1936)
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1936 | Bugatti Typ 57

Bugatti Type 57 Cabriolet 1938 M0510

€700,000
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Imagen 1/15 de Bugatti Type 44 (1929)
1 / 15

1929 | Bugatti Type 44

3000cc 8 CILINDRI TORPEDO CARROZZATA GHIA TORINO – ASI NR. 1007 DEL 1982

€790,000
🇮🇹
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