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Compra un coche clásico BMW Serie 3 E21

La BMW Serie 3 E21 marca el inicio de una nueva era en BMW como el primer modelo de la serie 3, que sucedió a los exitosos modelos 02 en agosto de 1975. Este sedán deportivo rápidamente se convirtió en un favorito entre los conductores gracias a su diseño elegante y estableció nuevos estándares en el segmento de compactos de gama media. El diseño del primer BMW de la Serie 3 fue realizado por Paul Bracq. Inicialmente, solo estaba disponible como sedán de dos puertas; el E21 también se podía encargar en versión cabriolet a través de Baur en Stuttgart. La producción continuó hasta diciembre de 1983, momento en el cual fue reemplazado por el E30. Se produjeron un total de 1.364.039 unidades, convirtiéndolo en el primer BMW con más de un millón de unidades fabricadas. Con su robusta construcción y un alto grado de placer de conducción, el E21 es una verdadera pieza de colección, presente en eventos y colecciones de todo el mundo.

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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/22 de BMW 316 (1981)
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1994 | BMW 318

BMW 318 i cat Cabriolet

8 400 €
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Imagen 1/27 de BMW 320i (1980)
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Conversión/Especial

1980 | BMW 320i

E21 GROUPE 5 REPLICA

109 000 €

El IVA es recuperable

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Imagen 1/7 de BMW 318 Baur TC (1980)
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1980 | BMW 318 Baur TC

Motor überholt, WGA aus 2024 Zustand 2 TÜV 04/2026

13 900 €
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Privado
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29 000 €
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Imagen 1/95 de BMW 323i (1980)
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1980 | BMW 323i

E21, Great condition, History, Engine Rebuilt

32 500 €
🇳🇱
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Imagen 1/45 de BMW 316 (1979)
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1979 | BMW 316

47.700 Kilometer

19 800 €
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Imagen 1/20 de BMW 315 (1985)
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1985 | BMW 315

BMW 315  Baur Cabrio TC1, - 1.dt. Hd. - 58tkm!

22 900 €
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Imagen 1/48 de BMW 320/6 (1982)
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1982 | BMW 320/6

320/6 PROCAR EDITION 1/500

26 900 €
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Imagen 1/50 de BMW 323i (1978)
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1978 | BMW 323i

BMW 3 Serie 323i 2.8 "Warsteiner Motorsport" "Bare metall" restored, Restored with a vision and executed in detail, No expense spared, Great looks and fantastic driving, A kind of street-legal "radical" racing car

39 950 €
🇳🇱
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Características de la BMW Serie 3 E21

La BMW E21 cautiva con su combinación de construcción tradicional, comportamiento moderno y estética legendaria. Fue el primer modelo que reflejó la reorientación de BMW hacia vehículos deportivos y al mismo tiempo cómodos. Desde pequeños motores de cuatro cilindros en el 316 (más tarde se introdujo el 315) hasta el motor de seis cilindros en línea del 323i, el rango de potencia abarcó de 75 a 143 CV. Las designaciones de los modelos con una ‘i’ al final indican motores de inyección, mientras que la ausencia de esta letra indica un motor de carburador. Las versiones de seis cilindros, introducidas en 1977, fueron especialmente populares y ofrecieron una experiencia de conducción incomparable. A pesar de su edad, el E21 sigue impresionando con su dinámica de conducción armoniosa y su dirección precisa.

En cuanto a la demanda, el E21 tiene una cuota del 3.3% en las listados de vehículos BMW, lo que demuestra su continua popularidad. La oferta es también significativa con un 2.6%, pero sigue siendo relativamente raro en el mercado, lo que lo convierte en un artículo aún más deseable para coleccionistas.

Especificaciones técnicas de la BMW Serie 3 E21

Ediciones especiales y objetos de colección

El E21 fue a menudo modificado a versiones únicas, como los cabriolets Baur, fabricados por una empresa especializada hasta 1983. Con una producción total de 4.595 unidades, estas versiones son ahora consideradas particularmente valiosas y son altamente deseadas por los entusiastas. Empresas de tuning como ALPINA y AC Schnitzer también mostraron interés en el E21.

Consejos de compra y debilidades

La BMW E21 es conocida por sus debilidades relacionadas con la corrosión, especialmente en el chasis, los umbrales y los arcos de las ruedas. La necesidad de reparaciones en estas áreas representa un desafío para los proyectos de restauración; sin embargo, también es una elección ideal para los entusiastas y coleccionistas que valoran la originalidad y la autenticidad. Un mantenimiento regular de la correa de distribución y las relaciones de transmisión asegura que el E21 se mantenga fiable.

Motor y rendimiento, transmisión y manejo

La BMW E21 está disponible con motores de cuatro y seis cilindros, conocidos por su fiabilidad y excelente rendimiento. Las versiones de seis cilindros son consideradas las más deseadas y brindan una presencia equilibrada y distintiva en la carretera gracias a la moderna tecnología de suspensión. Ya sea para conducir en la ciudad o en carretera, el E21 ofrece una intensa y perdurable experiencia de conducción que supera a muchos vehículos contemporáneos.

Interior, confort, exterior y diseño

El interior de la BMW E21 se distingue por sus instrumentos redondos clásicos, un elegante volante de cuero y líneas limpias que aún provocan admiración hoy en día. Equipos especiales como el techo corredizo opcional o los espejos eléctricos aumentan el confort, mientras que el diseño deportivo sigue siendo un atributo muy solicitado.

Conclusión

La BMW Serie 3 E21 es más que un coche clásico; es un hito en la historia de los modelos de BMW. Con su importancia histórica, su elegancia atemporal y su experiencia de conducción incomparable, sigue siendo una excelente opción para coleccionistas y amantes de los coches clásicos. Adquirir un E21 en buen estado significa no solo poseer un clásico automovilístico, sino también preservar un pedazo de historia.