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BMW 7 Series E38 Clásico: Historia

La tercera generación de la serie 7 de BMW, el E38, se presentó en 1994 y representó la filosofía de BMW de combinar el placer de conducir deportivo con el máximo confort. Este modelo incluía un motor V12 y el innovador sistema de navegación de BMW. Entre los hitos se encuentran la introducción de faros de xenón y un teléfono integrado. En 1999, el E38 recibió un facelift que trajo mejoras técnicas significativas. Hasta hoy, el BMW 7 Series E38 es considerado una de las limusinas de lujo más populares de su época, habiendo alcanzado el estatus de culto a través de numerosas apariciones en el cine, incluyendo la película de James Bond "El mañana nunca muere" y la película de acción "The Transporter".

Modelos populares del BMW 7 Series E38 Clásico

El E38 clásico ofrece una amplia gama de modelos que se diferencian por su motorización y equipamiento:

• BMW 728i/iL: El modelo básico con un motor de seis cilindros en línea de 2,8 litros. Conocido por su fiabilidad y rendimiento equilibrado.
• BMW 740i/iL: Equipado con un motor V8 de 4,4 litros, este modelo ofrecía mucha más potencia y se usaba a menudo en la versión larga (iL) como coche de chofer.
• BMW 750i/iL: Con un motor V12 de 5,4 litros, este fue el modelo superior de la serie, estableciendo estándares en rendimiento y confort. Especialmente en su versión iL, ofrecía un lujo inigualable en la parte trasera.
• BMW 725tds y 730d/740d: Las versiones diésel fueron especialmente populares en Europa debido a que combinaban alta eficiencia y gran autonomía con el lujo de la gama alta.

Estos modelos se destacaban por su calidad de fabricación excepcional, innovaciones técnicas y una experiencia de conducción sin igual.

Características del BMW 7 Series E38 Clásico

El BMW 7 Series E38 clásico se distingue por su elegancia atemporal y su tecnología avanzada. Con características como doble acristalamiento, un sistema de navegación de serie y la opción de asientos ventilados, el E38 estaba muy por delante de su época. Además, se destacó por su excelente comportamiento en carretera y un chasis preciso, lo que lo convierte hasta hoy en el vehículo ideal para recorridos largos. El E38 estaba disponible con motores de gasolina y diésel y en versiones corta y larga, siendo esta última identificada con una "L" al final de la designación del modelo. El BMW L7 es una versión que es aún 25 cm más larga. Un vehículo especial está en la colección de BMW en Múnich, un E38 con un motor V16 bajo el capó y con amplias rejillas para la entrada de aire, conocido como el proyecto “Goldfish”.

Criterios de compra importantes para coches clásicos BMW 7 Series E38

Al comprar un BMW 7 Series E38 clásico, es fundamental prestar atención al estado y grado de restauración. Observe signos de desgaste, especialmente en el eje trasero de múltiples brazos y la suspensión, que pueden ser problemáticos en modelos más antiguos. La originalidad y la corrección histórica son especialmente importantes en los coches clásicos, así como la historia de mantenimiento. La disponibilidad de piezas de repuesto y el mantenimiento regular son factores decisivos para disfrutar del pleno confort de conducción del E38. Este modelo es conocido por su compleja electrónica, que puede ser propensa a problemas con el paso del tiempo. Preste atención a componentes electrónicos funcionales, como pantallas de píxeles, espejos exteriores y motores eléctricos en los asientos y el techo corredizo.

BMW 7 Series E38 Clásico: Especificaciones técnicas

Aquí hay un resumen de las especificaciones técnicas más importantes y las características de los modelos más populares del BMW 7 Series E38 clásico:

Restauración de coches clásicos BMW 7 Series E38

Restaurar unBMW 7 Series E38 clásico ofrece numerosos beneficios, pero también desafíos. Especialmente el lujoso interior y los numerosos feature técnicos requieren un gran conocimiento y paciencia en la restauración. Sin embargo, al elegir un E38 bien conservado como base, se puede hacer brillar de nuevo a uno de los coches clásicos más elegantes de los años 90. Las restauraciones exitosas suelen centrarse en la restauración fiel del interior, así como en el mantenimiento de la compleja electrónica. Esto puede aumentar considerablemente el valor de un BMW 7 Series E38 clásico y convertirlo en una verdadera joya.

Conclusión

El BMW 7 Series E38 clásico es una limusina de lujo atemporal muy apreciada por los coleccionistas. La combinación de rendimiento deportivo, tecnología avanzada y diseño elegante hacen de este modelo un clásico deseado. Quien busque un coche clásico E38 encontrará en Classic Trader una selección de alta calidad y puede esperar una experiencia de conducción incomparable.