BMW 328 Coches Clásicos en Venta

Características Destacadas del BMW 328

Un Pionero en el Deporte Motor

El BMW 328 ganó numerosas carreras en la década de 1930, incluyendo la Mille Miglia y la carrera del Eifel. Su construcción ligera y aerodinámica lo hicieron un competidor dominante en la clase de 2 litros. La producción en Eisenach, junto con personalizaciones adaptadas a los deseos de los clientes, dio lugar a modelos individualizados.

Popularidad y Valor para los Coleccionistas

Hoy en día, el BMW 328 es un objeto de colección codiciado, reflejando lujo y placer de conducción de una era pasada. Con alrededor del 1,8% de las ofertas de BMW, el 328 es un clásico extremadamente exclusivo y buscado en el mercado.

Especificaciones Técnicas

Ediciones Especiales y Modelos de Colección

El BMW 328 fue a menudo modificado para competir en las carreras. Esto incluyó cambios en la potencia del motor, peso y aerodinámica. Muchos vehículos fueron adaptados posteriormente para la participación en diferentes competiciones.

BMW 328 Roadster (Modelo Estándar)

La versión más conocida del 328 fue el roadster abierto de dos plazas. Este modelo fue diseñado tanto para uso en carretera como para el deporte motor. Con una carrocería ligera de aluminio, era especialmente ágil.

BMW 328 Mille Miglia

Para la legendaria Mille Miglia (una carrera de resistencia en Italia), BMW desarrolló una versión aerodinámicamente optimizada del 328. Conocida como "BMW 328 Mille Miglia Coupé", tenía una carrocería cerrada y aerodinámica. Solo se produjeron unas pocas unidades, lo que las hace extremadamente raras y valiosas hoy en día.

BMW 328 Kamm Coupé

Este vehículo fue una evolución del modelo Mille Miglia con una carrocería aerodinámica desarrollada por Wunibald Kamm. La cola Kamm, una forma plana en la parte trasera del vehículo, se diseñó para reducir la resistencia del aire. Se desarrolló específicamente para carreras y fue un logro técnico de su tiempo.

BMW 328 con Carrocerías Especiales

Algunos ejemplares del BMW 328 recibieron carrocerías a medida de renombrados carroceros como Touring (Italia), Wendler o Graber. Estas piezas únicas variaban mucho en diseño y detalles y a menudo estaban destinadas a clientes adinerados o compromisos especiales en carreras.

BMW 328 Touring Coupé

El Touring Coupé, realizado por Carrozzeria Touring, fue una variante con una carrocería ultraligera desarrollada para el deporte motor. Este modelo desempeñó un papel clave en la victoria absoluta en la clase de 2 litros en la Mille Miglia de 1940.

Consejos de Compra y Debilidades

A pesar de sus estándares de gama alta, el BMW 328 muestra signos de envejecimiento, especialmente en la parte eléctrica y la carrocería. Oxidación y desgaste en componentes de la suspensión son debilidades comunes. Un mantenimiento regular y una inspección exhaustiva antes de la compra son esenciales para asegurar el pleno disfrute de este clásico al conducir.

Motor, Rendimiento y Maniobrabilidad

El motor seis cilindros en línea con 1971 cc y 80 CV ofrece un sonido resonante y una flexibilidad impresionante. Su armonía con la dirección de cremallera y la carrocería flexible se destaca en el comportamiento en curvas y su capacidad de respuesta.

Interior y Diseño

Con un equipamiento deportivo-lujoso, el 328 impresiona con un acabado de alta calidad y un diseño atemporal. Los colores especiales eran entonces un elemento esencial, al igual que el uso de materiales exclusivos para la carrocería y el interior.

Resumen

El BMW 328 es más que un simple clásico; simboliza innovación tecnológica y éxito deportivo. Un imperdible para coleccionistas y entusiastas que quieran disfrutar de una experiencia de conducción única que solo puede ofrecer un roadster histórico.