Auto Union Coches Clásicos en Venta

La Auto Union era una empresa de automóviles fundada el 29.06.1932 en Chemnitz. Se formó a partir de la fusión de cuatro antiguas empresas de automóviles y motocicletas (de ahí el nombre de "Auto Union"): Motorenwerke J-.S. Rasmussen (DKW), su filial Audi de Zwickau, Horchwerke de Zwickau, y Automobilwerk Siegmar der Wanderer-Werke de Schönau, cerca de Chemnitz.

Historia de Auto Union

Las marcas de estos fabricantes se mantuvieron, con una cierta especialización: el DKW-Frontwagen era un coche barato que se convirtió en la marca más conocida de la Auto Union. Los coches de clase media producidos por Wanderer en Siegmar y Horch se especializaron en coches de lujo de Auto Union, que se hicieron más populares que los modelos de lujo de cualquier otra marca de la época. Todo esto hizo que Auto-Union tuviera una participación de 22% del mercado alemán y se convirtiera en la segunda mayor empresa automovilística después de Adam-Opel AG. Los coches de carreras de la empresa, que fueron desarrollados por Ferdinand Porsche entre 1934 y 1937, también se hicieron tan famosos como los de las series grandes. Por eso los coches de carreras A-D se adelantaron mucho a su tiempo y ganaron numerosas carreras de coches. En 1936 Rosemeyer ganó el Gran Premio de Europa con un coche de carreras Auto-Union. Pero la Segunda Guerra Mundial puso fin abruptamente a la exitosa empresa: el 17 de agosto de 1948 se disolvió oficialmente la Auto-Unión. En la RDA, la famosa marca "Trabant" surgió de las empresas sucesoras, y en la República Federal la actual marca Audi. Por eso Auto Union se ha levantado como un ave fénix de las cenizas y Audi AG de Ingolstadt puede ser considerada, como su antigua filial, como una continuación de la larga tradición de la famosa Auto Union.

Clásicos de la Auto Union

Los clásicos de la Auto Union fueron los mencionados "Frontwagen" de DKW, en los que se realizó por primera vez la tracción delantera. Su construcción avanzada y su precio económico le dieron a los modelos de la gama una larga vida útil: Entre 1931 y 1942 se fabricaron y comercializaron con éxito un total de 6 versiones básicas (F1 a F8) y numerosas variaciones de cada una de las versiones.

El logotipo de Auto Union

El logotipo de Auto Union consistía en cuatro anillos con la palabra "Auto Union" en el centro. Debe simbolizar la unión de las marcas. La versión simplificada de este logotipo sin la palabra "Auto Union" es utilizada hoy por la marca Audi.