Arnolt-Bristol Coches Clásicos en Venta

Stanley 'Wacky' Arnolt hizo su fortuna durante la Segunda Guerra Mundial suministrando los motores utilizados para muchos de los pequeños buques de guerra de América. Estableció S.H. Arnolt & Co en Chicago en 1950, para vender coches británicos. El Arnolt-Bristol fue el resultado de la colaboración entre Bristol Cars, que proporcionó el chasis, Bertone, que diseñó y produjo la carrocería, y Arnolt.

Historia del Arnolt-Bristol

Arnolt le impresionó el trabajo de Bertone cuando visitó el Salón del Automóvil de Turín en 1952. Originalmente firmó un acuerdo para vender MG con la carrocería de Bertone, pero esto terminó en 1954 cuando el MG fue rediseñado. Arnolt ya era el distribuidor estadounidense de los coches Bristol, por lo que negoció un acuerdo para que se le suministrara el chasis del modelo 404 de Bristol. Bertone entonces diseñó e instaló una carrocería deportiva de dos plazas con curvas de gran tamaño, y Arnolt dio los últimos toques a los vehículos en Indiana. Los coches Arnolt-Bristol resultantes tuvieron una aceleración rápida, debido a su peso ligero, así como un excelente equilibrio y manejo. Sólo se fabricaron 142 coches Arnolt-Bristol, y la producción cesó en 1959. Los coches no eran especialmente baratos, y se vendían por entre 4.000 y 6.000 dólares en 1956, lo que equivale a 37.000 y 55.000 dólares en 2018. Se cree que quedan alrededor de 85 de los coches originales, que ahora cambian de manos por grandes sumas de dinero, lo que refleja su rareza y la historia que hay detrás de ellos. Los valores típicos de la subasta en 2018 oscilan entre $100,000 y $400,000.

Arnolt-Bristol Racing Team

Un equipo de carreras de Arnolt fue creado específicamente para inscribir al Arnolt-Bristol en la carrera de 12 horas de Sebring en Florida, con el propio Wacky Arnolt actuando como uno de los pilotos. Esta fue una dura carrera de resistencia en un circuito urbano lleno de baches, pero el Arnolt-Bristol tuvo un éxito considerable, ganando la clase Sports 2000 en 1955, 1956 y 1960.

Modelos de Arnolt-Bristol

Había cuatro modelos de Arnolt-Bristol. El básico era un atleta desnudo, luego vino el atleta de Bolide con un parabrisas recortado y un poco más de equipo. La versión Deluxe tenía ventanas laterales y una parte superior plegable, mientras que el Coupé de techo fijo añadía faros pop-up. Prácticamente todos los Arnolt-Bristols vienen con un motor de 2 litros y 6 cilindros que produce alrededor de 130 caballos de fuerza.

Logotipo de Arnolt-Bristol

El logotipo de Arnolt-Bristol consistía en un Pegaso de color rojo brillante que pasaba o volaba por el centro de una letra 'A' de gran tamaño, con las palabras 'Arnolt' y 'Bristol' en la parte de abajo.

El Arnolt-Bristol es un coche fascinante. Disfrutó del éxito en las carreras, tenía un aspecto distintivo y una interesante historia de fondo. Nunca se vendió particularmente bien en su día, pero ahora es muy solicitado.