American LaFrance Coches Clásicos en Venta

American LaFrance era el nombre de un fabricante estadounidense de vehículos de rescate y extinción de incendios. La compañía existió hasta 2014.

El origen de American LaFrance

La historia de American LaFrance se remonta a 1832, cuando los predecesores de la empresa construyeron por primera vez camiones de bomberos a vapor tirados por caballos. La actual International Fire Engine Company fue fundada en 1903. Ese mismo año, la empresa pasó a llamarse American LaFrance Fire Engine Company. La compañía tenía su sede en Summerville, Carolina del Sur, mientras que las instalaciones de fabricación se trasladaron a Elmira, Nueva York. Además, se estableció otra planta en Toronto, Canadá. Hasta 1971, esta fábrica producía un gran número de aparatos bajo el nombre de LaFrance-Foamite. El primer camión de bomberos motorizado fue producido por American LaFrance en 1907. En los años siguientes se produjeron miles de camiones de bomberos, tales como escaleras giratorias, ambulancias, camiones cisterna, y camiones de aeropuerto. Otros productos incluyen chasis, plataformas de trabajo aéreas, motores químicos y compresores combinados.

El desarrollo de American LaFrance

En 1903, la American LaFrance producía entre diez y quince coches, que se comercializaban con el nombre de La France. En 1905 se fabricó un prototipo con accionamiento cardán, también llamado La France. Entre 1907 y 1914, la empresa fabricó más turismos, que ahora se comercializaban bajo el nombre de American La France. En 1929 American LaFrance y Republic Motor Truck Company se fusionan para formar la nueva empresa LaFrance-Republic. Varias innovaciones de la compañía trajeron cambios dentro de la industria. Esto incluía principalmente el estilo delantero de la cabina.

El declive de American LaFrance

En 1995 adquirió la filial de Daimler Freightliner LLC la empresa American LaFrance. Las placas de identificación originales de la compañía encontraron más uso. Estos incluían el chasis personalizado de Eagle. Muchos de los productos Liberty de la compañía fueron construidos sobre el chasis de Freightliner LLC M2 y Sterling Acterra. American LaFrance también tenía fábricas en Sanford, Florida; Elphrata, Pensilvania; y Hamburgo, Nueva York. En los años siguientes, la empresa americana LaFrance se encontró con serias dificultades financieras y finalmente tuvo que declararse bancarrota. En la actualidad se conservan numerosos vehículos de LaFrance, que se pueden ver, entre otros lugares, en el Auto- und Technik-Museum Sinsheim de Baden-Württemberg.

American LaFrance en las carreras

Algunos vehículos de American LaFrance también se utilizaron en las carreras de coches. En los años 20 varios camiones de bomberos se convirtieron en coches de carreras. La mayoría de los modelos recibieron la designación "Speedster". Para convertirlos, se acortó el marco. Además, el fabricante redujo el equipamiento de los coches a lo esencial.