1991 | Volkswagen Golf Mk II 1.3

Aspectos destacados:

• Propietario único
• 32,900 km
• Equipamiento GT

Historia de la marca y del modelo:
El Golf 2 continuó la tradición del Golf 1 como uno de los modelos más importantes en el segmento de coches compactos, dominando el mercado europeo en esta categoría. El Golf 2 contribuyó de manera decisiva a que el Golf se estableciera como el modelo de "gran volumen" de Volkswagen a nivel mundial. Con el Golf 2, Volkswagen consolidó su reputación como fabricante de vehículos fiables y duraderos. En conjunto, el VW Golf 2 puede considerarse uno de los vehículos más significativos de los años 80 y principios de los 90, que definió la clase compacta y modeló las expectativas de calidad y versatilidad en esta categoría. Su amplia oferta de variantes, desde modelos diésel eficientes hasta los deportivos GTI, lo hizo atractivo para varios públicos.

Historia y estado:
Aquí se ofrece un Golf 2 del último año de producción, 1991, registrado por primera vez el 3 de enero de 1991 por un caballero de Ludwigshafen, quien fue su único propietario. El coche fue encargado con el suave motor 1.3 NZ con catalizador y la rara caja de cambios manual de 5 velocidades, un display multifuncional, tacómetro y altavoces adicionales. Además, se optó en su día por no incluir un techo solar, ya que ofrecía más espacio para la cabeza, especialmente para su primer dueño, que era muy alto.

Este propietario luego instaló un equipamiento estilo GT, con asientos deportivos originales, ensanches de carrocería, un alerón delantero, una suspensión más deportiva y vidrios más oscuros. El Golf está equipado con llantas originales de 15 pulgadas BBS con número de pieza VW y neumáticos nuevos de 195.

En 2023, el vehículo pasó a manos de un entusiasta de Volkswagen en Múnich, quien revisó el coche estética y mecánicamente, con muchas piezas nuevas, incluyendo neumáticos, frenos, sistema de encendido, todos los cojinetes de suspensión, brazos de control, los cuatro amortiguadores, correa de distribución con bomba de agua, una gran revisión del motor y cambio de líquido de frenos, entre otros.

Luego pasó la inspección técnica HU/AU sin defectos, válida hasta 2026.

El Golf parece estar libre de óxido y nunca ha sido soldado. El año pasado, después de ser restaurado, se utilizó principalmente para salidas y reuniones de coches clásicos.

También se realizó una corrección completa de la pintura con sellado, y el resultado es notable, salvo por algunos pequeños arañazos que se dejaron intencionadamente para preservar la pintura original. Un poco de pátina es aceptable.

Además del libro de a bordo original completo, con todas las instrucciones y el codiciado libro de mantenimiento, existe una carpeta con facturas que respaldan el bajo kilometraje de alrededor de 32,900 km.

El Golf se mantiene en estado original, en gran parte con la pintura original, y no ha sido modificado con accesorios. El interior está en condiciones casi como las de un coche nuevo: nada está desgastado ni manchado, y nunca se ha fumado ni transportado animales dentro del vehículo.

El motor funciona suavemente y entrega su potencia como el primer día, la caja de cambios de 5 velocidades se siente suave y no dura, lo que lo hace más eficiente y económico en viajes largos que la habitual caja de 4 velocidades.

Es, sin duda, uno de los Golf 2 más originales, completos y mejor conservados, con una historia única y en un estado excepcional.

Posicionamiento y precios en el mercado:
Sus principales competidores durante los años 80 y principios de los 90 incluían:

• Opel Kadett
• Ford Escort
• Peugeot 205
• Renault 19
• Fiat Tipo

El Golf 2 se posicionó como un vehículo fiable y de alta calidad, adecuado tanto para el uso diario como para viajes largos. No era el vehículo más económico del segmento, pero su reputación de durabilidad, alta calidad de construcción y el alto valor de reventa asociado lo convirtieron en una elección popular.

El Golf 2 estaba disponible en varias versiones para atraer a diferentes públicos, incluyendo:

• Versiones básicas con motores más pequeños y equipamiento sencillo para compradores con presupuesto ajustado.
• Golf GTI y Golf GT para conductores más deportivos que buscaban más potencia y una conducción más dinámica.
• Golf Country (uno de los primeros modelos crossover con mayor altura al suelo y tracción total), dirigido a un mercado de nicho que buscaba un vehículo robusto y apto para todo terreno.
• Modelos diésel, conocidos por su eficiencia, muy populares entre los conductores que recorren grandes distancias.

A partir de los años 2010, el Golf 2 comenzó a consolidarse como un youngtimer, y los precios se estabilizaron o incluso aumentaron en los ejemplares particularmente bien conservados. Modelos muy solicitados como el Golf 2 GTI o el raro Golf Country se hicieron cada vez más populares entre los entusiastas y coleccionistas. En la década de 2020, el Golf 2 se estableció como un youngtimer clásico, y los precios de los modelos bien conservados o restaurados han seguido subiendo. Los vehículos particularmente bien conservados o los modelos especiales raros han experimentado un notable aumento de valor.

Resumen:
Este VW Golf 2 es un vehículo de 1991, con único dueño y solo 32,900 km. Fue encargado con un motor 1.3 NZ y una rara caja de cambios manual de 5 velocidades, y luego se equipó con un conjunto GT (suspensión deportiva, asientos deportivos, ensanches). El coche fue revisado en 2023 por un aficionado, y recibió muchas piezas nuevas, además de una inspección HU/AU válida hasta 2026. Está libre de óxido, en su mayoría en estado original, y ha sido utilizado principalmente para reuniones de coches clásicos desde entonces. El Golf se encuentra en un estado excepcionalmente bien conservado, con un interior bien cuidado y pintura original. El Golf 2 se ha consolidado como un youngtimer popular, y los modelos bien conservados como este han experimentado un notable aumento en su valor.