Imagen 1/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 2/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 3/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 4/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 5/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 6/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 7/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 8/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 9/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 10/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 11/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 12/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 13/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 14/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 15/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 16/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 17/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 18/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 19/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 20/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 21/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 22/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
Imagen 23/23 de Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner (1959)
1959 | Rolls-Royce Silver Cloud I Mulliner

Rolls-Royce Silver Cloud I DHC by Mulliner (7504) 1 of 13

725.000 €
🇩🇪
Vendedor
Todos los servicios para este vehículo

Descripción

Wir bieten Ihnen die seltene Gelegenheit einen von insgesamt nur 13 gebauten Rolls Royce Silver Cloud I Drophead Coupes by H.J. Mulliner Ihr Eigen nennen zu können.

Der Rolls Royce Silver Cloud wurde 1955 vorgestellt. Es war das erste Modell von Rolls Royce welches sich in einem neuen, glatteren Design zeigte und einen verbesserten Rahmen, sowie einen längeren Radstand zum Vorgänger besitzt. Altgeblieben war der legendäre F-Kopf 4.9 Liter Reihen-Sechszylinder, welcher in der Serie I zum letzten Mal verbaut wurde. Dank seiner dopppelten SU-Vergasern und einer für den amerikanischen Markt erhöhten Verdichtuing von 8:1 leistet dieser 178 PS.

Die serienmäßige Karosserie von Rolls Royce erfreute sich großer Beliebtheit, dennoch ließen es sich manche Kunden nicht nehmen, mit ihren Sonderwünschen an einen der damaligen Karosseriebauern wie James Young oder H.J. Mulliner heranzutreten, wobei verschiedene Varianten von Drophead Coupes entstanden.

Das hier angebotene Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer LSMH169 wurde von H.J. Mulliner umgebaut und entspricht dem Design 7504 welches 1959 auf der New York Auto Show zum ersten Mal vorgestellt wurde. Von diesem wurden insgesamt nur 13 Exemplare gebaut, wovon zehn linksgelenkt sind und für den amerikanischen Markt bestimmt waren. Für den als "Adaptation" bezeichneten Umbau verwendete Mulliner die Stahl-Karosserie der Limousine und passte die Bleche neu an, damit aus einer viertürigen Limousine ein zweitüriges Cabrio wurde. Das Stoffverdeck besteht aus mehreren Lagen und ist gut isoliert. Die 13 original Umbauten des Design 7504 von H.J. Mulliner sind nicht zu verwechseln mit späteren Nachbauten anderer Firmen.

Original ausgeliefert in Velvet Green und hellbraunem Leder erstrahl der Rolls Royce heute in Mason's Black und rotem Leder.

Seit 1995 befindet sich das Fahrzeug im Familienbesitz und wurde nur innerhalb der Familie umgemeldet.

Fahrzeug-Daten:
- FIN: LSMH169
- Erstzulassung: 01.07.1959
- Kilometerstand: 55.434 km (abgelesen am 15.10.2024)
- Hubraum: 4.887 ccm
- Motor: 6-Zylinder (Reihe)
- Leistung: 131 kW / 178 PS
- Getriebe: Automatik
- Farbe: Mason's Black
- H-Kennzeichen

Fahrzeug-Historie:
- 24.06.1959: Erstauslieferung nach Alliance, Ohio, USA
- 07.09.1990: Certificate Of Titel (State Of California)
- 13.11.1995: Erworben durch Herrn A.H. in Zürich von Lukas Hüni AG
- 09.04.1998: Angemeldet auf Herrn A.H.
- 09.02.2004: Umgemeldet auf die Ehefrau M.H.
- 11.03.2010: Umgemeldet auf anderen Wohnort
- 26.09.2020: Verkauft an den Sohn A.H.
- 05.07.2021: Umgemeldet auf den Sohn A.H.

Wertgutachten:
1. Obstoj & Leykamm (10.05.2004) Note: 2+
2. Classic Data (31.07.2018) Note: 2

Service-Historie:
- 09.07.2002 bei 49.219 km (GTÜ) / HU
- 15.05.2004 bei 49.513 km (GTÜ) / HU
- 19.05.2006 bei 50.218 km (GTÜ) / HU
- 10.04.2005 (Ralf Reiser) / Service
- 04.06.2007 (Ralf Reiser) / Service
- 17.05.2008 bei 51.286 km (Auto-Mietsam) / HU
- 26.04.2009 (Ralf Reiser) / Service
- 17.03.2010 (Ralf Reiser) / Service, Bremse VA & HA überholt
- 10.04.2010 bei 52.047 km (Auto-Mietsam) / HU
- 04.05.2012 bei 52.252 km (Auto-Mietsam) / HU
- 04.08.2013 (Ralf Reiser) / Service, Ölwechsel, Bremse Vorderachse überholt, Benzinpumpe neu
- 16.05.2014 bei 53.262 km (Auto-Mietsam) / HU
- 22.04.2016 bei 53.849 km (Ralf Reiser) / Service, HU, Krümmer abgedichtet
- 10.06.2017 (Raf Reiser) / Service
- 21.05.2018 bei ca. 54.401 km (Ralf Reiser) / Service, HU
- 06.07.2020 bei ca. 55.217 km (Ralf Reiser) / Service, HU, Ölwechsel



Bei weiteren Fragen kontaktieren Sie uns gerne.

Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

AutoKultur Kessel GmbH
Lägenfeldstraße 2B
30952 Ronnenberg

Telefon: +49 511 64215400
info@autokultur.de

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Rolls-Royce
Serie del modelo
Silver Cloud
Modelo
Silver Cloud I Mulliner
Primera fecha de registro
7/1959
Año de construcción
1959
Kilometraje (leer)
55.434 km
Número de chasis
LSMH169
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible
Potencia (kW/CV)
132/180
Capacidad cúbica (cm³)
4887
Cilindro
6
Puertas
2
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Automático
Marchas
4
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Tambor
Freno trasero
Tambor
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Negro
Color según fabricante
Mason's Black
Dirección asistida
Ventanas eléctricas
Color interior
Rojo
Material interior
Cuero

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Proveedor del peritaje
Classic Data
Clasificación
2
Condición
ITV
Matrícula histórica
Matriculado
Listo para conducir
Sin accidentes

Ubicación

Logotipo de AutoKultur Kessel GmbH

AutoKultur Kessel GmbH

Andreas Kessel

Lägenfeldstr. 2B

30952 Ronnenberg

🇩🇪 Alemania

Más vehículos de AutoKultur Kessel GmbH

Vehículos similares