1 / 50
Imagen 1/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 2/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 3/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 4/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 5/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 6/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 7/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 8/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 9/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 10/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 11/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 12/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 13/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 14/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 15/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 16/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 17/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 18/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 19/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 20/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 21/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 22/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 23/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 24/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 25/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 26/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 27/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 28/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 29/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 30/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 31/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 32/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 33/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 34/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 35/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 36/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 37/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 38/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 39/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 40/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 41/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 42/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 43/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 44/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 45/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 46/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 47/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 48/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 49/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
Imagen 50/50 de Rolls-Royce Phantom II (1933)
1933 | Rolls-Royce Phantom II

511.137 €
🇬🇧
Vendedor

Descripción

1933 Rolls Royce Phantom 2 Henley Roadster LHD
Chassis number: 219AMS
Registration Number: TBA
A painstaking resration of this rare Left hand Drive Phantom 2. This car started life as a Newport Sedanca built in the USA. It in recent years had a nut & bolt restoation at simply vast cost with a stunniing Henley Roadter body builf from aluminium & fitted to the chassis. Bills for over £180k for engine & brake work alone from noted specialists Franf Dale & Stepsons and also Alpine Eagle come with the car. On top of this was the cost of the body & the cost of the original car.
The car is resplendent in brand new dark red paintcwork along with a fresh maroon leather interior. We are in the process of gently runniing the engine in for a few hundered miles prior to an oil change & torqueing down the head.
Perfection as always needs but few words. This is very rare baing a left hand drive example from the factory & is in wonderful driving order with as new mechanicals & body.
The car is in stock with us & may be viewed by prior appointment.

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Rolls-Royce
Serie del modelo
Phantom
Modelo
Phantom II
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
1933
Kilometraje (leer)
No provisto
Número de chasis
219AMS
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No provisto
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible
Potencia (kW/CV)
88/119
Capacidad cúbica (cm³)
7668
Cilindro
6
Puertas
No provisto
Manejo
Derecha
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Trasero
Freno delantero
No provisto
Freno trasero
No provisto
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Otros
Color según fabricante
-
Color interior
Otros
Material interior
Otros

Equipamiento opcional

Rechtslenker

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir

Ubicación

Logotipo de Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Reino Unido

Más vehículos de Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vehículos similares