Image 1/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 2/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 3/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 4/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 5/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 6/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 7/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 8/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 9/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 10/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 11/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 12/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 13/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 14/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 15/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 16/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 17/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 18/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 19/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 20/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 21/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 22/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 23/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 24/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 25/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 26/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 27/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 28/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 29/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 30/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 31/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 32/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 33/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 34/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 35/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 36/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 37/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 38/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 39/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 40/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 41/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
Image 42/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
2017 | Porsche 911 Turbo S

3.8 Turbo S

146.991 €
🇳🇱
Vendedor

Descripción

De meeste super-sportwagens zijn een soort compromis, wil je bijvoorbeeld een optimale wegligging dan lever je comfort in. Porsche zet een streep door die wetmatigheid met de 991 Turbo, je kunt er net zo fijn mee naar Albert Heijn als naar de Nordschleife. Moest er vroeger een complete onderstel-wissel plaatsvinden om een auto comfortabel óf juist sportiever te maken, anno de 991 Turbo zijn daar slechts een paar drukken op als uit metaal gegoten knoppen voor nodig. Wat een prestatie! Nu heeft een premium sportauto fabrikant natuurlijk een van de beste marketing afdelingen ter wereld. Die zorgt er zonder scrupules voor dat super-sportauto liefhebbers het toch wel een béétje jammer vinden wanneer ze in hun vriendenkring een spijtig 'nee' moeten laten klinken als er gevraagd wordt 'is het een S?' Terechte vraag, 40pk is bij sommige merken een hele auto meer vermogen. Die 580pk met maar liefst 750Nm koppel (een Range Rover V8 diesel heeft 700Nm en weegt 2.600kg) krijg je zonder vervelende wielspin en talloze gecrashte Porsche klanten nooit met louter achterwielaandrijving onder controle. Een intelligent vierwiel aandrijvingssysteem, wat electronisch tractie verplaatst afhankelijk van de rijomstandigheden, zorgt hiervoor. Zonder uitbreken van nul naar honderd in 2,9 seconden, 330km stabiel rechtuit rijden, de Turbo S doet het. En zonder een piepje of kraakje over die vervelende verkeersdrempel van de PC Hooftstraat. Rij de stad uit en zet de auto in de SportPlus stand op dat uit één stuk metaal gegoten sportstuur en je hebt gedurende twintig seconden de maximale 1.2 bar Turbodruk die iedere collega autoliefhebber het nakijken geeft, en heel blijft. Ja het is een rijdende kermisattractie, een Porsche 911 Turbo S. En nog steeds geschikt voor dagelijks gebruik, hoe dapper zo'n GT3RS ook lijkt. Voor wie zich zo'n supersportwagen die met iedereen vrienden wil zijn, hoewel weinigen zich dat kunnen permitteren, wenst wil uiteraard alleen het best mogelijke. Een mooi lage kilometerstand, geleverd door een Nederlandse Porsche dealer, schadevrij en natuurlijk perfect onderhouden. Bovendien is het dan wel zo fijn dat de eerste eigenaar in bijna ieder vakje op de optielijst een kruisje heeft gezet. Zie bijvoorbeeld die oneindig verstelbare sportstoelen, overal leer in het interieur, lift op de voorwielen, keramische remmen, een panorama schuifdak, Burmester luidsprekers en veel meer must-haves. Een compromisloos exemplaar, terwijl ik daar juist dit verhaal mee begon, het bestaat dus toch! Zie onze website voor meer dan
100 foto's www.witmerodijk.nl of u gebruikt de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/porsche-991.1-turbo-s-coupe-2017/2268

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Porsche
Serie del modelo
911
Modelo
911 Turbo S
Código fabricante
991.1
Primera fecha de registro
6/2017
Año de construcción
2017
Kilometraje (leer)
46.300 km
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Coupe
Potencia (kW/CV)
427/581
Capacidad cúbica (cm³)
3800
Cilindro
6
Puertas
2
Manejo
Not specified
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Tracción total
Freno delantero
Disco
Freno trasero
Disco
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Azul
Color según fabricante
Blauw
Ventanas eléctricas
Color interior
Negro
Material interior
Cuero
Asientos con calefacción
ABS
Control de crucero

Equipamiento opcional

Elektr. Fensterheber
Sitzheizung
ABS
Tempomat

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir

Ubicación

Logotipo de Witmer & Odijk

Witmer & Odijk

Hans Odijk

Wasbeeklaan 3A

2361 HG Warmond

🇳🇱 Países Bajos

Más vehículos de Witmer & Odijk

Vehículos similares