1 / 50
Imagen 1/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 2/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 3/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 4/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 5/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 6/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 7/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 8/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 9/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 10/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 11/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 12/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 13/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 14/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 15/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 16/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 17/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 18/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 19/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 20/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 21/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 22/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 23/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 24/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 25/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 26/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 27/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 28/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 29/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 30/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 31/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 32/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 33/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 34/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 35/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 36/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 37/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 38/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 39/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 40/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 41/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 42/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 43/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 44/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 45/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 46/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 47/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 48/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 49/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
Imagen 50/50 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1992)
1992 | Porsche 911 Turbo 3.3

Sherwood Green Interieur

195.000 €
🇩🇪
Vendedor
Todos los servicios para este vehículo

Descripción

  • Seltene Farbkombination Satinschwarz Metallic / Innenraum in Sherwood Green

  • Matching Numbers 3,3-Liter-Turbomotor und Fünfgang-Schaltgetriebe

  • Neu ausgeliefert in Italien (C07); ausgestattet mit grün getönter Windschutzscheibe und elektrischem Schiebedach

  • Umfangreiche Besitzerhistorie

  • Nur 93.153 km

In 1989 war das G-Modell des 911 Turbo bereits 14 Jahre alt geworden. Als dieser die gesamte Automobilwelt auf dem Pariser Autosalon im Jahr 1974 in seinen Bann gezogen hatte, katapultierte es den Porsche 911 in den Status eines Supersportwagens. 1991, nur zwei Jahre nach dem Debüt des Carrera 4 und Carrera 2, kam der neue 911 Turbo auf den Markt – eine Überarbeitung war lange fällig. Die intern als Typ 965 bezeichnete, aktualisierte Karosserie trug formschlüssigere vordere und hintere Stoßstangen. Für diese und die stromlinienförmigen Seitenschweller, stand der 959 Modell. Der Einfluss des 959 setzte sich unter den neuen Verkleidungen fort: Die traditionelle Drehstab-Vorderradaufhängung wurde durch Schraubenfedern ersetzt, Servolenkung und Antiblockiersystem hatten ihren ersten serienmäßigen Auftritt bei den Turbos. Der luftgekühlte 3,3-Liter-Turbomotor, der nun 320 PS leistete, sollte allerdings nur noch zwei weitere Jahre im Programm bleiben. Im Wesentlichen war der 3,3-Liter-Turbo von 1991 und 1992 eine hochentwickelte Version des legendären und bereits gut ausgestatteten Typ 930. Der 930 besaß eine der luxuriösesten Innenausstattungen, die bisher in einen 911 eingebaut wurde: Lederpolsterung, elektrisch verstellbare Vordersitze, Doppelairbags, Klimaanlage und elektrische Fensterheber waren serienmäßig. 

Laut Porsche-Archiv wurde dieser Porsche 911 Turbo aus dem Jahr 1992 am 23. August 1991 von der Firma Porsche in Rechnung gestellt. Das Original-Servicebuch zeigt, dass er am 30. April 1992 über Piave Motori, einen offiziellen Porsche-Händler in Genua (Italien) verkauft wurde. Er wurde mit einer einzigartigen und beeindruckenden Ausstattung an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. Die Farbkombination mit der Lackierung Satinschwarz Metallic und Sherwood Green im Interieur gehört vermutlich zu den seltensten und attraktivsten Farbkombinationen. Zusätzlich zum Grundpreis des Turbo kamen neben der optionalen Lackierung und Innenausstattung noch Sonderausstattungen wie ein elektrisches Schiebedach und eine getönte Frontscheibe mit Grünkeil hinzu. 

Das Original-Servicebuch und die Recherchen zur Historie zeigen, dass sich der Turbo noch lange in italienischem Besitz befand – 4 Vorbesitzer in Italien, um genau zu sein (darunter ein bekannter italienischer Modedesigner). In 2015 wurde der Wagen aus Italien exportiert und ging dann in eine deutsche Sammlung über. Aus den Unterlagen geht hervor, dass der Wagen 2017 bei einer auf Porsche spezialisierten Werkstatt in Kirchlengern war, um eine intensive Detail- und Restaurierungsarbeit zu erhalten. Darunter wurde eine Felge repariert, neue Michelin-Reifen aufgezogen und eine Trockeneisbehandlung am Unterboden durchgeführt.  Da alle 911 Turbo-Varianten zu Recht als Sammlerstücke gelten, sind Porsche-Sammler hochmotiviert die interessantesten und originellsten Exemplare dieser Baureihe zu finden. Mit einer außergewöhnlichen Ausstattung und einem hohen Maß an Originalität wird dieses schöne Exemplar angeboten. Dazu sind der originale Werkzeugsatz, Wagenheber, das Ersatzrad inkl. dem dazugehörigen Kompressor-Kit, italienischen Besitzerhandbüchern und das Serviceheft vorhanden. 

Der Wagen kann nach Absprache jederzeit bei uns in 33415 Verl besichtigt werden. Eine Hebebühne steht Ihnen dafür selbstverständlich zur Verfügung.

Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie an weiteren Informationen Interesse haben.

Wir erstellen unsere Beschreibungen und Inserate sehr gewissenhaft und sorgfältig. Trotzdem bitten wir um Verständnis, dass die hier gemachten Angaben unverbindliche Beschreibungen sind, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor.

Der Verkauf erfolgt in diesem Fall im Kundenauftrag ohne Ausweis der Umsatzsteuer und ohne Gewährleistung.

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Porsche
Serie del modelo
911
Modelo
911 Turbo 3.3
Código fabricante
964
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
1992
Kilometraje (leer)
93.500 km
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Coupe
Potencia (kW/CV)
235/320
Capacidad cúbica (cm³)
3299
Cilindro
6
Puertas
2
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Manual
Marchas
5
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Disco
Freno trasero
Disco
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Negro
Dirección asistida
Cierre centralizado
Ventanas eléctricas
Color interior
Verde
Material interior
Cuero
ABS
Bolsa de aire

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir

Ubicación

Logotipo de Broad Arrow Deutschland GmbH

Broad Arrow Deutschland GmbH

Bastian Voigt

Zedernstraße 14

33415 Verl

🇩🇪 Alemania

Más vehículos de Broad Arrow Deutschland GmbH

Vehículos similares