1971 | Porsche 911 RSR

MEN TOY   3600ccm  340PS  1060Kg

TECH-SPECS

Karosserie:

Karosserieumbau auf Optik RSR 2,8 

Verstärkung an diversen Stellen eingeschweißt

Heckspoiler – Frontspoilerflaps – Einlaßöffnungen zur Bremsenkühlung – Haubenbetankung- Haubenschnellverschluß

Batterie im Schmugglerfach

Heckleuchten ,Blinkleuchten vorn und Standlicht wie 911R

Heck-und Fondscheiben Dünnglas

Überrollkäfig Matter

Domstrebe vorn Alu Rohrdurchmesser 38 mm

Interieur Leichtbau wie RSR mit Nadelfilzbezug incl. Armaturenbrett

Sportlenkrad OMP

Sportsitze Leder

Feuerlöscher

Stromkreisunterbrecher im Fahrgastraum und auf Windleitblech

Türöffner und Schließung Leichtbau

Motor und Getriebe:

Rennsportmotor aus dem Langstreckenpokal 3600 ccm

Nockenwellen RSR ( 993)

Kurbelwelle Hub 76,4 , Bohrung 100mm

Doppelzündung Bosch wie RSR 3,0 Kerzen NGK BCP7ET

Mechanische Einspritzung 6-Stempelpumpe

Hohe Drosselklappen

Luftfiltergehäuse Typ RSR

Fächerkrümmer Durchm. 48mm

Endtopf Edelstahl Typ RSR  mit Silencerabdeckung für Straßenbetrieb

Drehzahlmesser 10000UpM

Gasgestänge Unibal gelagert

Kupplung 993RS -  Schwungscheibe RSR

Hydraulisches Getriebe Typ G 50/002 mit Sperrdifferenzial 40%

 

Fahrwerk:

Alle Gummiteile durch Polyurethanbuchsen ersetzt

Hinterachslenker- Antriebswellen – Radnaben vo. TURBO

Spurstangen und Federbeine vo. Unibal gelagert

Federfahrwerk hinten höheneinstellbar

Federbeindome hinten verstärkt

Bilstein Federbeine vorn mit Drehstabfederung

Räder vorn 9x17 ET 15mm mit 225/45 ZR 17

           hinten 10x17 ET  -27mm mit 264/40 ZR17

           Distanzscheibe 15mm pro Seite

 

Gewicht : Tankfüllung halb – 1060 Kg mit Straßenbereifung

 

Alle Angaben ohne Gewähr