1970 | Porsche 911 2.2 S

• Restauriert in seltenem Hellgelb mit schwarzer Lederausstattung 

• Sportliche Recaro-Sportsitze mit Cord-Sitzeinlagen 

• Weniger als 500 km seit der Fertigstellung gefahren 

• 2,2-Liter-Boxermotor 180 PS und Fünfgang-Schaltgetriebe

Der Porsche 911 wurde seit Einführung in 1964 bis zur Vorstellung des 911 S, Modelljahr 1967 erheblich weiterentwickelt. Er verfügte über die beliebten “Fuchs-Felgen” und einen Motor mit 160 PS - 30 PS mehr als das Standardmodell. 1969 hat Porsche den Radstand verlängert, um das Fahrverhalten zu verbessern und schon im darauffolgenden Jahr 1970 wurde der Hubraum auf 2,2 Liter vergrößert inkl. mechanischer Bosch-Einspritzung. Dies führte zu einer Leistung von 180 PS bei den S-Modellen. Neben der gesteigerten Leistung verfügten die S-Modelle über eine Motorabdeckung aus Aluminium und verbesserte Leichtmetallbremsen, die eine vorbildliche Fahrplattform für rasante Fahrten bei hohen Geschwindigkeiten boten. 

Das hier angebotene Porsche 911 S Coupe aus dem Jahr 1970 wurde neu auf dem US-Markt in Chicago in Signalgelb mit schwarzer Lederausstattung ausgeliefert. Es wird angenommen, dass der Wagen in den Vereinigten Staaten blieb, bis er Anfang der 1980er Jahre nach Deutschland importiert wurde. Von dort aus wurde der Wagen vom jetzigen Eigentümer einer kompletten Restaurierung unterzogen. 

Angefangen bei der Karosserie wurde dieser Elfer bis auf das blanke Metall entlackt, bevor er in seinen heutigen Zustand im zeitgemäßen Farbton Hellgelb mit “Rest of World” -Beleuchtung versetzt wurde. Es wurde ein restaurierter 911 S-Motor des Typs "911/02" zusammen mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe für verbesserte Fahreigenschaften in höheren Geschwindigkeiten verbaut. Passend zum Antriebsstrang wurden auch die Aufhängung und die Bremsen mit der gleichen Liebe zum Detail überarbeitet. Der Innenraum erhielt Recaro-Sportsitze, welche mit schwarzem Leder und Kordeinsätzen bezogen sind. Um den Look des Wagens zu vervollständigen, wurden die kultigen Fuchs-Leichtmetallfelgen neu lackiert und mit neuen Continental-Reifen ausgestattet. 

Der Wagen befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, da er nach Fertigstellung noch keine 500 km zurückgelegt hat. Dank der umfassenden Restaurierung wäre dieser Elfer ein fantastisches Fahrzeug für jeden, der einen wunderschönen, frühen 911 S in einem seltenen Farbton zum Fahren und Genießen sucht. 

Der Wagen kann nach Absprache jederzeit bei uns in 33415 Verl besichtigt werden. Eine Hebebühne steht Ihnen dafür selbstverständlich zur Verfügung.

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