1967 | Porsche 911 2.0 S

Aspectos destacados:

• Rojo Polo
• Números coincidentes
• Como nuevo

Historia de la marca y el modelo:
Elegancia atemporal – El Porsche 911 S de 1967

En una era en la que los coches no solo eran un medio de transporte, sino también una manifestación de estilo y velocidad, un nombre destaca indiscutiblemente: Porsche. Dentro de este brillante panteón de arte automotriz, el Porsche 911 S reina como un ícono de elegancia atemporal y desempeño incomparable.

El 911 S, con su motor carburado de 160 caballos de fuerza y alta compresión, representó el modelo más alto del año modelo 1967/68 y fue en su momento el coche de producción alemán más rápido. El Porsche 911 S de distancia entre ejes corta ("SWB") es hoy uno de los modelos más codiciados de la primera generación del 911. Entre ellos, este ejemplar completamente restaurado en Alemania destaca como inigualable. Desde su restauración, solo ha recorrido 230 km en trayectos de mantenimiento. ¡Lo invitamos cordialmente a descubrir este magnífico vehículo restaurado!

Estado e historia:
Un vehículo de calidad absolutamente superior. Como nuevo (o mejor). ¡Muy raro!

Este Porsche 911 S es un coche de ensueño absoluto. Según su certificado de nacimiento de Porsche, el vehículo fue entregado el 25 de octubre de 1967 en Mannheim. Ya en aquel entonces, en el color exterior "Rojo Polo," se presenta hoy igual que tras su restauración completa e intransigente.

En los últimos años, el Porsche ha sido restaurado en Alemania de manera completa y con gran atención al detalle. Existe una documentación fotográfica extensa de más de 350 imágenes del proceso de restauración. La carrocería fue limpiada con hielo seco, desoxidada y reconstruida por un taller especializado bávaro, y luego pintada en su color original. El trabajo de pintura se realizó al más alto nivel.

El motor y la caja de cambios, que aún conservan sus componentes originales, fueron completamente desmontados y reconstruidos con piezas originales. Los ejes y todas las demás piezas también fueron devueltos a su estado original.

El interior también fue renovado durante la restauración. El cuero negro no presenta signos de desgaste.

Gracias a esta restauración extremadamente profesional, el vehículo no solo es visualmente impresionante, sino que también brilla técnicamente con características de conducción sobresalientes. Los aproximadamente 230 kilómetros que ha recorrido desde la restauración provienen de trayectos cuidadosos de mantenimiento, haciendo del 911 S un placer excepcional de conducir.