1978 | Morris Mini Clubman Estate 1000

Der Mini bedarf eigentlich keiner grossen Erklärung, denn jeder kennt ihn. Das Kulturgut aus Birmingham war während seiner 40-jährigen Bauzeit unter vielen Namen bekannt: Austin, Morris, Innocenti, doch die Bezeichnung Mini, ab 1969 eine eigenständige Marke, ist jedem ein Begriff. Für ein Wagen, der sich über die gesamte Bauzeit kaum verändert hat war die Palette an Variationen dennoch bunt. Ob Cooper S für die Rennstrecke, Kombi für die Familie oder Kastenwagen für Lieferanten, es war für jeden was dabei. Das Konzept war aber immer dasselbe: ein quer eingebauter Vierzylinder auf der Vorderachse mit integriertem Getriebe sorgte für den Antrieb. Dank des geringen Gewichts und des kurzen Radstands war auch das Handling sehr einfach und sportlich. Mit der nach hinten nicht abfallenden Dachlinie hatten auch Passagiere im Fond mehr Platz als in anderen deutlich grösseren 4-Sitzern.

Dieser Mini Van ist einer der seltenen Kastenaufbauten. Für dieses Auto verwendete man das längere Chassis des Traveller. Gerade in England war dieses Modell eine sehr beliebte Alternative zum Alltagswagen, da Lieferwagen nicht besteuert werden mussten. Dieses Auto wurde einer umfangreichen Restauration unterzogen und seither in einer Liebhabersammlung unterhalten. Optisch sowie mechanisch befindet sich das Auto in einem ausgezeichneten Zustand. Ausgerüstet mit der 1.0 Liter Maschine befindet sich der Wagen stets noch in der Auslieferungsspezifikation. Ein echter Hingucker, von dem man durchaus auch praktischen Nutzen ziehen kann, denn es lassen sich über 300 kg zuladen. Nicht wenig für ein Auto mit 3-stelligem Leergewicht. Ein seltenes und liebevoll gepflegtes Exemplar einer absoluten Ikone. Perfekt als Werbeträger oder natürlich Sammler- bzw. Spassobjekt. Der Mini wird mit Veteraneneintrag verkauft.

Eintausch möglich