1 / 101
Imagen 1/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 2/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 3/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 4/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 5/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 6/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 7/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 8/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 9/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 10/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 11/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 12/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 13/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 14/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 15/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 16/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 17/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 18/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 19/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 20/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 21/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 22/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 23/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 24/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 25/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 26/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 27/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 28/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 29/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 30/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 31/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 32/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 33/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 34/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 35/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 36/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 37/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 38/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 39/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 40/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 41/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 42/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 43/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 44/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 45/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 46/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 47/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 48/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 49/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 50/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 51/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 52/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 53/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 54/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 55/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 56/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 57/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 58/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 59/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 60/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 61/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 62/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 63/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 64/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 65/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 66/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 67/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 68/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 69/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 70/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 71/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 72/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 73/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 74/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 75/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 76/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 77/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 78/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 79/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 80/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 81/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 82/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 83/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 84/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 85/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 86/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 87/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 88/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 89/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 90/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 91/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 92/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 93/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 94/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 95/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 96/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 97/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 98/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 99/100 de MG MGC GT (1970)
Imagen 100/100 de MG MGC GT (1970)
1970 | MG MGC GT

MGC GT - Time Capsule

48.500 €
🇳🇱
Vendedor

Descripción

Owned by one family since new, stored for 49 years and brought back to life by the late owner’s son. This MGC GT is as factory new as a 54 year old car can be. As a friend of the family we found a nice new custodian in the Netherlands, who enjoyed this MG next to another great British GT in his collection. Both 2+2 sports cars with a straight six engine, paired to a manual gearbox and rear wheel drive. Very pleasant to drive fast and a treat to take along on long distances through Europe. Now it’s time to pass on this time machine to add extra miles to this gran turismo

During the refurbishment a technical overhaul took place, but also the original paint was brought back into its factory-new condition by removing the old layers of wax. The MGOC Workshop Manager Ian Wallman, who worked on the car during its refurbishment told: “A car is only original once and this is exactly that!”. What helped, besides a low mileage of only 4,926 miles at that time, is the fact that its body shell was treated with an anti-rust wax from the dealership. Underneath a barnfind look was a shiny Mineral Blue MGC GT.

The son enjoyed his dad’s car for a while until we imported it in the Netherlands. He had experienced how it must have been to own a ‘brand new’ MGC GT decades earlier. Today this one-of-a-kind example is still at its best. At our workshop we’ve maintained the car while the current owner took it on a couple of road trips and classic car rallies. We are proud to show this time capsule in real life, but please reach out if you want high resolution photos of the entire car, engine bay and undercarriage. The car is turn-key ready, currently on Dutch registration and can be shipped worldwide.

  • First registered in 1970

  • Original condition

  • Stored for 49 years

  • Only 6154 miles

  • Very well maintained

  • RHD

  • Wire wheels

  • Manual 4 speed gearbox  

  • 147 hp

  • Top speed: 193 kmh

Asking price: Euro 48.000,00 and we are open to offers.

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
MG
Serie del modelo
MGC
Modelo
MGC GT
Primera fecha de registro
12/1970
Año de construcción
1970
Kilometraje (leer)
6850 mls
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No
Número de propietarios
2

Detalles técnicos

Carrocería
Coupe
Potencia (kW/CV)
108/147
Capacidad cúbica (cm³)
2912
Cilindro
6
Puertas
3
Manejo
Derecha
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Disco
Freno trasero
Tambor
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Azul
Color según fabricante
Mineral Blue
Color interior
Negro
Material interior
Cuero artificial

Condición, registro y documentación.

Condición
Original
Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir
Sin accidentes

Autoevaluación

Motor (evaluación del vendedor)
Color
Interior
Técnica (evaluación del vendedor)

Ubicación

Logotipo de Heritage Cars B.V.

Heritage Cars B.V.

Geert Kistemaker

Bellweg 1

2627 AW Delft

🇳🇱 Países Bajos

Más vehículos de Heritage Cars B.V.

Vehículos similares