1 / 50
Afbeelding 1/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 2/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 3/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 4/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 5/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 6/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 7/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 8/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 9/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 10/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 11/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 12/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 13/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 14/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 15/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 16/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 17/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 18/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 19/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 20/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 21/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 22/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 23/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 24/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 25/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 26/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 27/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 28/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 29/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 30/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 31/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 32/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 33/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 34/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 35/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 36/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 37/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 38/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 39/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 40/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 41/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 42/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 43/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 44/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 45/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 46/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 47/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 48/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 49/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
Afbeelding 50/50 van Messerschmitt / FMR KR 200 (1959)
1959 | Messerschmitt / FMR KR 200

Messerschmitt KR 200 sport/Roadster Great condition, Previously beautiful restored

38.950 €
🇳🇱
Vendedor

Descripción

Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Interior colour: grey
Registration number: ME-08-39

Messerschmitt, manufacturer of fighter planes was not allowed to build planes for 10 years after WOII. The manufacturer therefore set its sights on something else. In the early 50’s Fritz Fend, who up to then was an airplane designer, came up with the KR175. KR stands for Kabinenroller, in other words a scooter with a cabin. A few years later the KR 200 came along in various guises. This restored KR200 Roadster is one of them.
The (relatively) normal Messerschmitt KR200 is characterised by a transparent roof cupola. The model is a proper icon and there is nobody who does not feel a great deal of sympathy towards it. The open variant, the Roadster, you see here is even cuter, more so than than the normal KR200, being a fantastic mix between a car, scooter and motorbike.

This blue KR200 presented here was the subject of a full restoration some time ago, using only the correct, original parts. Following this top-notch restoration this Messerschmitt was barely used, which explains this open two-seater’s current museum grade condition. Paintwork, panelwork and stainless steel strips, little bumpers, rubber moulding and the luggage rack with straw suitcase are all peerless. The KR200 features the correct 8” wheels with white-wall tyres.
The interior is fantastic. Behind the flat steering wheel you are left in no doubt where Tesla got its inspiration for the Yoke steering wheel from. With the two occupants seated in line and the instrument panel it is clear the designer was particularly involved in aeronautics. Both upholstery and instrument panel are as the Germans say in “tadellose zustand”, perfect.

The KR200 is powered by a 191 cc Fitchtel & Sachs two-stroke one-cylinder engine, that manages to squeeze a loud spluttering 10 hp. Enough to give the 230 kg weighing three-wheeler a top-speed of 105 km/hr. The driving experience is like nothing else, indescribable and unique. The sound and sensation of a two-wheeler combined with the seating of a car. Fantastic!
This KR200 comes with the necessary paperwork, including an owner’s manual, repair book, a few spare parts lists and lovely Messerschmitt books.

Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Messerschmitt / FMR
Serie del modelo
KR
Modelo
KR 200
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
1959
Kilometraje (leer)
18.217 km
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No provisto
Número de propietarios
> 6

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible
Potencia (kW/CV)
7/10
Capacidad cúbica (cm³)
191
Cilindro
1
Puertas
1
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Manual
Marchas
4
Engranaje
Trasero
Freno delantero
No provisto
Freno trasero
No provisto
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Azul
Color según fabricante
-
Color interior
Gris
Material interior
Cuero

Equipamiento opcional

oldtimerLicensePlate

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matrícula histórica
Matriculado
Listo para conducir

Ubicación

Logotipo de Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Países Bajos

Más vehículos de Gallery Aaldering

Vehículos similares