1970 | Mercedes-Benz 280 SL

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Aspectos destacados:

• Historia bien documentada
• Estado calificación 2
• Combinación de colores elegante

Historia de la marca y del modelo:
El Mercedes-Benz 280 SL se produjo entre 1967 y 1971, y forma parte de la famosa serie "Pagoda", introducida en 1963 con el 230 SL. El nombre "Pagoda" proviene del techo ligeramente curvado hacia dentro, que recuerda a los techos de las pagodas asiáticas. El 280 SL fue la última evolución de la serie W113, reemplazando al 250 SL. Estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea de 2,8 litros, con 170 CV, que ofrecía un rendimiento suave y potente.

Este modelo se ofrecía como un cabriolet deportivo y elegante, con techo duro desmontable, y se consideraba un símbolo de lujo y estilo. Gracias a innovaciones técnicas como la carrocería de seguridad y la suspensión mejorada, el 280 SL combinaba deportividad y confort. Estaba disponible con una transmisión manual de cuatro velocidades o automática.

El 280 SL fue muy apreciado a nivel mundial, especialmente en los EE.UU., donde fue muy exitoso. El diseño atemporal de Paul Bracq hizo que el coche fuera elegante y codiciado. Hoy en día, el 280 SL es un clásico muy valorado y uno de los modelos más buscados entre los coleccionistas.

Estado e historia:
Esta hermosa "Pagoda" presenta una combinación de colores elegante. Es un auténtico testigo de la historia del automóvil y se encuentra en un estado general excepcional, tanto estética como mecánicamente. Además, tiene una historia bien documentada, algo inusual en vehículos de EE.UU.

Originalmente, este 280 SL fue entregado en 1970 a Ray Rosso en Newport Beach, quien lo condujo hasta 1998, recorriendo aproximadamente 110,000 millas. En 1998, el coche fue trasladado a Alemania, donde fue restaurado cuidadosamente y tratado contra la corrosión. Los signos de desgaste se corrigieron, y luego fue vendido a diferentes coleccionistas alemanes.

En los últimos años, se han invertido alrededor de 20,000 EUR en su conservación y mejora, incluyendo la revisión del motor, la transmisión, los asientos y el techo. Estas reparaciones fueron realizadas por talleres especializados y están debidamente documentadas. El coche ha sido evaluado con una calificación de estado 2 en su informe de valoración actual.

Posicionamiento en el mercado:
El Mercedes-Benz 280 SL se sitúa en el segmento premium del mercado automotriz. Como parte de la serie SL ("Sport Leicht"), combina lujo, deportividad y confort, lo que lo posiciona en la clase media alta y alta. Competía con modelos como el Porsche 911 y el Jaguar E-Type, pero se diferenciaba al ofrecer un equilibrio entre dinamismo deportivo y lujo.

El 280 SL no era un coche económico, sino un símbolo de estatus destinado a clientes exigentes que valoraban la ingeniería alemana y la innovación técnica. Hoy en día, es un clásico codiciado y ha experimentado un aumento significativo en su valor, convirtiéndose en una inversión atractiva para coleccionistas.

Resumen:
El Mercedes-Benz 280 SL, producido entre 1967 y 1971 como parte de la serie "Pagoda", es ahora un clásico. Equipado con un motor de seis cilindros de 2,8 litros, combina rendimiento deportivo con lujo y confort. Su éxito global, especialmente en los EE.UU., y su diseño atemporal lo han convertido en uno de los vehículos más apreciados y valiosos en el mercado de autos clásicos.