1962 | Mercedes-Benz 190 SL

Este hermoso 190 SL ha sido recientemente restaurado por completo y se ofrece con un techo duro.

Equipamiento:

• negro
• cuero rojo
• radio

El Mercedes-Benz 190 SL está técnicamente basado en la berlina de la serie W 121 ("modelo Pontón"). Para diferenciarlo del modelo Pontón 190, el código de fábrica W 121 se complementó con el sufijo B II (para Serie II), por lo que la designación interna correcta es W 121 B II. En referencia a la posterior designación de los modelos SL con la abreviatura R (para Roadster, a partir de la Serie 107), el 190 SL también se denomina ocasionalmente como R 121.
El 190 SL solo estaba disponible con un motor de gasolina de 1.9 litros. Este fue un desarrollo independiente (M 121 B II) y producía 77 kW (105 CV), más que el motor de tamaño similar de la berlina.
En 1953, hubo estudios iniciales de una variante de dos o cuatro plazas del modelo de berlina Pontón 180, cuyas carrocerías correspondían en gran medida a la berlina, pero fueron descartados a favor de un diseño de Walter Häcker y Hermann Ahrens.
El 190 SL estaba destinado a acercarse a su "hermano mayor", el 300 SL Alas de Gaviota. Sin embargo, el rendimiento era considerablemente menor (77 kW/105 CV frente a 158 kW/215 CV). Por lo tanto, Daimler-Benz se refirió al 190 SL en los folletos como un "automóvil deportivo de turismo".
La coexistencia de dos series SL diferentes fue única en la historia de Daimler-Benz. Solo con la introducción de la serie SLK hubo nuevamente dos modelos de roadster diferentes, por lo que el 190 SL a veces se considera un predecesor del SLK.

Por supuesto, antes de la entrega se realizará un nuevo servicio al cliente en nuestro taller de Mercedes-Benz y el vehículo será presentado al TÜV para su nueva aprobación.
¡La entrega dentro de Alemania es gratuita!
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