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Mercedes-Benz Ponton Coches Clásicos en Venta
El clásico Mercedes-Benz Ponton, fabricado entre 1953 y 1962, es uno de los modelos emblemáticos del período de posguerra y marcó un punto de inflexión en el desarrollo de vehículos para Mercedes-Benz. El nombre "Ponton" se refiere al estilo de carrocería, el primero en ser diseñado sin guardabarros externos, un diseño innovador que allanó el camino hacia la modernidad. En la escena del automóvil clásico, el Mercedes-Benz Ponton es considerado un clásico atemporal, conocido por su ingeniería robusta y experiencia de conducción cómoda. Descubre más sobre su historia, modelos y criterios esenciales de compra aquí.
Resultados de la búsqueda
1959 | Mercedes-Benz 220 S Cabriolet
Mercedes Benz Ponton 220 S cabriolet
1958 | Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet
German delivered- Matching numbers
1957 | Mercedes-Benz 190
MILLE MIGLIA !!!
1956 | Mercedes-Benz 220 S Cabriolet
2-türig aus dem Jahr 1956 ist ein wahres Juwel in Erdbeerrot
1959 | Mercedes-Benz 220 S
Mercedes-Benz 220 220S Ponton Top Condition Driver (1959)
1959 | Mercedes-Benz 190 Db
Sehr schönes Exemplar mit großem Faltdach
1959 | Mercedes-Benz 220 SE
Coupe Ponton tetto apribile
1957 | Mercedes-Benz 220 S Cabriolet
Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabrio in schönster Farbkombination
1957 | Mercedes-Benz 190
MERCEDES 190 PONTON (Petrol)
1960 | Mercedes-Benz 190 b
Mercedes-Benz 190 B Sedan
1959 | Mercedes-Benz 190 D
Mercedes-Benz 190 190 D Traum von Orginalität und Patina
1956 | Mercedes-Benz 180
Sunroof
1957 | Mercedes-Benz 180
Mercedes 180 Diesel Ponton - 1957
Historia del Clásico Mercedes-Benz Ponton
El Mercedes-Benz Ponton marcó el comienzo de una nueva era en Mercedes-Benz, tanto técnica como estilísticamente. En 1953, se introdujo la serie W 120/W 121 con el modelo 180, el primer modelo Mercedes con una construcción de carrocería autoportante. Este enfoque ofrecía muchas ventajas, como una estabilidad de conducción mejorada y una mayor seguridad. El Ponton también estableció nuevos estándares técnicos con su suspensión independiente tanto en el eje delantero como en el trasero, proporcionando una conducción notablemente cómoda, especialmente para su época.
La serie Ponton experimentó un desarrollo continuo a lo largo de los años. Las variantes más conocidas son los modelos 180, 190, 220 y 219, cada uno con diversas opciones de motor y características de confort. Los modelos de seis cilindros 220 y 219 fueron especialmente populares, ofreciendo tanto rendimiento como lujo. La era del Ponton concluyó en 1962 cuando fue sucedida por la serie “aletas”.
Modelos Populares de Mercedes-Benz Ponton Clásicos
- Mercedes-Benz 180 (W 120, 1953–1962): El modelo de entrada de la serie Ponton equipado con un motor de cuatro cilindros, el 180 estaba destinado al mercado masivo y era conocido por su durabilidad. Su elegancia discreta y fiabilidad lo convirtieron en un superventas.
- Mercedes-Benz 180 D (W 120, 1954–1959): La variante diésel del modelo base, dotada de un motor diésel de cuatro cilindros de 1,8 litros con 43 HP. El 180 D era conocido por su fiabilidad y eficiencia, popular entre taxistas y conductores frecuentes.
- Mercedes-Benz 190 (W 121, 1956–1961): Una evolución del 180, el 190 tenía un motor más potente de 1.9 litros que entregaba 75 HP y ofrecía más confort. También estaba disponible como “190D” con motor diésel y fue uno de los primeros vehículos en popularizar el uso del diésel en automóviles de pasajeros.
- Mercedes-Benz 220 (W 180, 1954–1959): La versión de lujo de la serie Ponton, equipada con un motor de seis cilindros que ofrecía entre 85 y 100 HP. Este modelo era un favorito entre las élites y se destacaba por su suave entrega de potencia y características de lujo.
- Mercedes-Benz 220 SE (W 128, 1958–1960): El modelo insignia de la serie Ponton, con un motor de seis cilindros de 2.2 litros con inyección de combustible. Con 115 HP, el 220SE ofrecía el mejor rendimiento de la gama Ponton y venía con un interior muy lujoso. Disponible como sedán, coupé y convertible, sigue siendo un artículo de colección muy codiciado hoy en día.
- Mercedes-Benz 219 (W 105, 1956–1959): El 219 combinaba el chasis del 180 con el motor de seis cilindros del 220, sirviendo de puente entre los modelos de cuatro cilindros y los más grandes de seis cilindros. El modelo era potente y elegante y ahora es un clásico muy buscado. En comparación con el 220, tenía un interior más sencillo y menos detalles de cromo.
Características Notables del Mercedes-Benz Ponton Clásico
El clásico Mercedes-Benz Ponton estableció el estándar en confort y seguridad. Su construcción autoportante, a diferencia de los modelos anteriores montados sobre un bastidor, ofrecía dinámicas de conducción significativamente mejores. También el diseño fue innovador: fue el primer modelo de Mercedes-Benz con una forma redondeada sin guardabarros sobresalientes, lo que le dio una apariencia moderna y aerodinámica. La suspensión independiente en ambos ejes proporcionaba una conducción muy cómoda, notable para su tiempo.
Criterios Importantes de Compra para Mercedes-Benz Ponton Clásicos
- Documentación e Historia: Una historia completa es invaluable a la hora de observar un clásico Mercedes-Benz Ponton. Asegúrate de que los trabajos de mantenimiento y restauración estén bien documentados para verificar la autenticidad y el estado del vehículo.
- Disponibilidad de Repuestos: Los repuestos para el clásico Mercedes-Benz Ponton todavía están ampliamente disponibles, pero las piezas de carrocería pueden ser costosas. Verifica si el vehículo está equipado con piezas originales o componentes restaurados.
- Modelos Raros: Ciertas variantes como el 220 S o el 190 D son especialmente deseables. Su rareza puede influir significativamente en el precio, especialmente si el vehículo está en buenas condiciones originales.
- Condición del Interior: El interior de un clásico Mercedes-Benz Ponton a menudo presenta materiales de alta calidad como cuero y madera real. Los interiores auténticos o bien restaurados son una gran ventaja y aumentan considerablemente el valor del vehículo.
Especificaciones Técnicas del Clásico Mercedes-Benz Ponton
Aquí tienes una visión general de las especificaciones técnicas clave y características de los clásicos Mercedes-Benz Ponton más populares:
Serie | Modelo | Chasis | Años de Producción | Tipos de Carrocería | Motor | Potencia |
---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz Ponton | 180 | W 120 | 1953-1962 | Sedán | 1,8 litros línea 4 cilindros | 52-65 HP |
Mercedes-Benz Ponton | 180 D | W 120 | 1954-1959 | Sedán | 1,8 litros línea 4 cilindros Diésel | 40-43 HP |
Mercedes-Benz Ponton | 190 | W 121 | 1956-1961 | Sedán | 1,9 litros línea 4 cilindros | 75 HP |
Mercedes-Benz Ponton | 220 | W 180 | 1954-1959 | Sedán, Convertible, Coupé | 2,2 litros línea 6 cilindros | 85-100 HP |
Mercedes-Benz Ponton | 220 S | W 180 | 1956-1959 | Sedán, Convertible, Coupé | 2,2 litros línea 6 cilindros | 100-106 HP |
Mercedes-Benz Ponton | 220 SE | W 128 | 1958-1960 | Sedán, Convertible, Coupé | 2,2 litros línea 6 cilindros (inyección) | 115 HP |
Mercedes-Benz Ponton | 219 | W 105 | 1956-1959 | Sedán | 2,2 litros línea 6 cilindros | 85 HP |
Restauración de Clásicos Mercedes-Benz Ponton
La restauración de un clásico Mercedes-Benz Ponton requiere cuidados especiales debido a la antigüedad de estos modelos. Mantener la condición original es particularmente desafiante ya que muchos vehículos han sido modificados o reparados incorrectamente a lo largo de las décadas. El éxito de una restauración depende del uso de repuestos históricamente precisos, que contribuyen no solo a la apariencia, sino también a la conservación del valor del vehículo a largo plazo.
El estado de la carrocería también juega un papel crucial en la restauración. El óxido es un desafío común en los modelos Ponton, especialmente en las partes estructurales como los umbrales y el área del sobterreno. Una restauración profesional debe centrarse no solo en la apariencia exterior del vehículo, sino también en su integridad estructural. Para coleccionistas y entusiastas que buscan devolver al Ponton su esplendor original, a menudo vale la pena colaborar con especialistas que tengan experiencia en la serie Ponton. Una restauración detallada de este tipo aumenta significativamente el valor de mercado del vehículo.
Conclusión
El clásico Mercedes-Benz Ponton sigue siendo un modelo venerado por su innovación técnica, diseño elegante y mecánica confiable. Ya sea en forma de sedán o como un lujoso convertible, el Ponton ofrece una experiencia de conducción única que encuentra sus raíces en la edad de oro de la ingeniería automotriz. En Classic Trader, encontrarás una selección cuidadosamente curada de clásicos Mercedes-Benz Ponton. Descubre este icono automotriz y conduce un pedazo de historia.
Preguntas Frecuentes sobre Mercedes-Benz Ponton Clásicos
¿Por qué es tan popular el coche clásico Mercedes-Benz Ponton?
El Mercedes-Benz Ponton es considerado uno de los coches clásicos más emblemáticos de su época. Su popularidad se debe a sus motores duraderos, su innovadora construcción monocasco y su diseño atemporal, haciéndolo un clásico codiciado. Conocido por su longevidad y kilometraje impresionante, atrae tanto a coleccionistas como a conductores.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para el coche clásico Mercedes-Benz Ponton?
Los repuestos para el coche clásico Mercedes-Benz Ponton aún están fácilmente disponibles. Distribuidores especializados y el Mercedes-Benz Classic Center ofrecen una amplia gama de piezas. Además, numerosos clubes de coches clásicos pueden ayudar a localizar componentes raros.
¿Qué debo considerar al comprar un auto clásico Mercedes-Benz Ponton?
Presta atención al estado de la carrocería, especialmente en lo que respecta al óxido. Contar con una historia completa del vehículo, incluidas las posibles restauraciones, es una ventaja clave para tomar una decisión de compra informada.