1973 | Lancia Stratos Stradale

a) Telaio completo, ricostruito seguendo i parametri originali "Maglioli". È adatto sia per l'uso stradale che per quello agonistico. Nello specifico, per l'utilizzo nelle competizioni (ad esempio gare vintage), viene fornito un set di barre laterali extra rimovibili. Questo telaio è stato realizzato dalla "Marchesi & C." di Modena. Questa azienda è molto conosciuta e considerata un riferimento di altissimo livello per i telai Stratos, poiché ha aiutato gli ingegneri Bertone nello sviluppo dei primissimi esemplari funzionanti della vettura, all'inizio degli anni '70. Negli anni successivi fino ad oggi, hanno ricostruito un numero impressionante di telai e parti. Questo telaio è stato regolarmente acquistato e fatturato, non è munito di targa ed è destinato alla sostituzione o alla replica dell'auto.

b) Set tubi di scarico, ricambi originali Lancia.

c) Blocco motore originale, uno di quelli realizzati esclusivamente per la linea di produzione Stratos. Questo blocco è in perfette condizioni, pronto per la sua ricostruzione.

d) Carrozzeria completa, comprensiva di porte, cofani, spoiler e accessori vari, come da specifiche "Maglioli" (configurazione Gruppo 4).

Potremmo valutare di avviare una trattativa su base ........... Euro. Forma di pagamento: parziale, tramite bonifico bancario, sollecito in contanti.

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a) Complete chassis, rebuilt following the original "Maglioli" parameters. It is suitable for both road and racing use. Specifically, for use in competitions (e.g. vintage racing), a set of extra removable sidebars is provided. This frame was made by "Marchesi & C." of Modena. This company is very well known and considered a very high level reference for Stratos chassis, as it helped Bertone engineers develop the very first working examples of the car, in the early 1970s. In the years since to this day, they have rebuilt an impressive number of frames and parts. This chassis was regularly purchased and invoiced, it does not have a license plate and is intended for replacement or replica of the car.

b) Set of exhaust pipes, original Lancia spare parts.

c) Original engine block, one of those made exclusively for the Stratos production line. This block is in perfect condition, ready for its reconstruction.

d) Complete bodywork, including doors, bonnets, spoilers and various accessories, as per "Maglioli" specifications (Group 4 configuration).

We could consider starting a negotiation on a ........... Euro basis. Payment method: partial, by bank transfer, cash reminder.

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a) Komplettes Chassis, nach den ursprünglichen „Maglioli“-Parametern umgebaut. Es ist sowohl für den Straßen- als auch für den Renneinsatz geeignet. Speziell für den Einsatz bei Wettbewerben (z. B. Oldtimer-Rennen) wird ein Satz zusätzlicher abnehmbarer Seitenleisten mitgeliefert. Dieser Rahmen wurde von „Marchesi & C.“ hergestellt. von Modena. Dieses Unternehmen ist sehr bekannt und gilt als Referenz für Stratos-Chassis auf höchstem Niveau, da es den Bertone-Ingenieuren in den frühen 1970er Jahren bei der Entwicklung der allerersten funktionsfähigen Exemplare des Wagens half. In den Jahren seitdem bis heute haben sie eine beeindruckende Anzahl von Rahmen und Teilen umgebaut. Dieses Fahrgestell wurde regulär gekauft und in Rechnung gestellt, es hat kein Nummernschild und ist als Ersatz oder Nachbau des Wagens gedacht.

b) Satz Auspuffrohre, Originalersatzteile von Lancia.

c) Originaler Motorblock, einer davon, der exklusiv für die Stratos-Produktionslinie hergestellt wurde. Dieser Block ist in einwandfreiem Zustand und bereit für den Wiederaufbau.

d) Komplette Karosserie, einschließlich Türen, Motorhauben, Spoiler und diverses Zubehör, gemäß „Maglioli“-Spezifikationen (Gruppe 4-Konfiguration).

Wir könnten erwägen, Verhandlungen auf ........... Euro-Basis aufzunehmen. Zahlungsart: Teilzahlung, per Banküberweisung, Barzahlung.