Automóvil Coches Clásicos en Venta Lancia Flaminia
El Lancia Flaminia, producido por el prestigioso fabricante Lancia de 1957 a 1970, fue introducido como un vehículo de lujo, mostrando la elegancia e innovaciones tecnológicas de Lancia. Tras su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra, el Flaminia pronto se convirtió en un éxito. Disponible como sedán, coupé y cabriolet, estaba impulsado por el innovador motor V6 que ayudó a establecer la reputación de Lancia en la industria automotriz. El diseño del sedán fue realizado por Pininfarina, el cabrio por Carrozzeria Touring, y el coupé ofrecía tres opciones de diseño: Pininfarina, Touring o Zagato.
Resultados de la búsqueda
1962 | Lancia Flaminia Berlina
Lancia Flaminia
1959 | Lancia Flaminia Sport Zagato
Pre-Series - Competition Spec engine & drivetrain
1962 | Lancia Flaminia Sport Zagato
3C - Belgian delivered- Matching - Restored
1961 | Lancia Flaminia GT 2.5 3C Touring
Lancia Flaminia GT 2.5 Touring 1961
1962 | Lancia Flaminia Sport Zagato
Lancia Flaminia 2500 3C Sport Zagato
1964 | Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B
Flaminia Coupe Pininfarina 3B 2,8
1966 | Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring
2.8 convertibile touring 3c
1966 | Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring
1966 Lancia Flaminia '66
1961 | Lancia Flaminia GT Touring
Vettura conservata
1958 | Lancia Flaminia GTL 2.8 3C Touring
1958 Lancia Flaminia 2.8L GTL '58
Características del Lancia Flaminia
La serie Lancia Flaminia destaca por su diversa gama de modelos, todos ellos encarnando el lujo y la artesanía asociados a la marca. Destacan los diseños únicos y variados de los coupés de Pininfarina, Touring y Zagato, que resaltan la esencia deportiva de estos automóviles clásicos. Los modelos Flaminia representan aproximadamente el 7,8% de las ofertas de mercado de Lancia, indicando su rareza y atractivo entre los coleccionistas. Además, desde el lado de la demanda, la serie Flaminia representa un impresionante 11,1% del total de vistas de vehículos de Lancia, subrayando su atractivo duradero para los entusiastas de los coches clásicos.
Especificaciones Técnicas
| Modelo(s) | Año(s) de Producción | Variantes de Carrocería | Tipo de Tracción | Potencia (CV) | Cilindrada (cc) | Cilindros | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flaminia Berlina | 1957-1963 | Sedán (4 puertas) | Trasera | 102 | 2458 | 6 | Gasolina |
| Flaminia Coupe Pininfarina | 1958-1963 | Coupé | Trasera | 119 | 2458 | 6 | Gasolina |
| Flaminia GT 2.8 3C Touring | 1958-1968 | Descapotable;Coupé | Trasera | 150 | 2775 | 6 | Gasolina |
| Flaminia GTL 2.8 3C Touring | 1958-1968 | Coupé | Trasera | 150 | 2775 | 6 | Gasolina |
| Flaminia GT Touring | 1959-1963 | Descapotable;Coupé | Trasera | 119 | 2458 | 6 | Gasolina |
| Flaminia Sport Zagato | 1959-1963 | Coupé | Trasera | 119 | 2458 | 6 | Gasolina |
| Flaminia GT 2.5 3C Touring | 1961-1965 | Coupé | Trasera | 140 | 2458 | 6 | Gasolina |
| Flaminia Cabriolet 3C Touring | 1961-1963 | Descapotable | Trasera | 140 | 2458 | 6 | Gasolina |
| Flaminia Coupe Pininfarina 3B | 1962-1967 | Coupé | Trasera | 128-136 | 2458 - 2775 | 6 | Gasolina |
| Flaminia Berlina 2.8 | 1963-1970 | Sedán (4 puertas) | Trasera | 125 | 2775 | 6 | Gasolina |
| Flaminia GT 2.8 Touring | 1963-1965 | Descapotable;Coupé | Trasera | 146 | 2775 | 6 | Gasolina |
| Flaminia Sport 3C 2.8 Zagato | 1963-1964 | Coupé | Trasera | 146 | 2775 | 6 | Gasolina |
| Flaminia GTL 2.8 Touring | 1963-1965 | Coupé | Trasera | 146 | 2775 | 6 | Gasolina |
| Flaminia SuperSport Zagato | 1964-1967 | Coupé | Trasera | 152 | 2775 | 6 | Gasolina |
Consejos de Compra y Debilidades
Los modelos Flaminia de Zagato se consideran algunas de las ofertas más exclusivas de la marca y fascinan por su ingeniería sofisticada pero robusta. La carrocería del Flaminia requiere una inspección cuidadosa para detectar problemas. Puede ocurrir corrosión de contacto entre la carrocería de aluminio y el chasis de acero. Otras preocupaciones potenciales incluyen el sistema de enfriamiento y la sincronización del carburador. Además, las bombas de agua y el servofreno Bonaldi ameritan un examen detallado.
Motor y Rendimiento, Transmisión y Conducción
El Lancia Flaminia cuenta con un motor V6 refinado, disponible en 2,5 o 2,8 litros dependiendo de la variante, con la opción de tres carburadores Weber (reconocibles por el 3C en el nombre del modelo). Este potente motor ofrece un rendimiento notable, perfectamente complementado por la caja de cambios bien ajustada. La innovadora suspensión delantera de doble brazo proporciona una excelente experiencia de conducción.
Interior, Confort, Exterior y Diseño
El interior del Lancia Flaminia impresiona con materiales de alta calidad como cuero negro o beige. Los elementos distintivos del diseño exterior y las opciones de pintura especiales como Grigio Carrara o Lancia Blue subrayan su elegancia única. Desde interiores elegantes hasta lujosos extras, a menudo en estilo italiano, el Flaminia simboliza refinamiento y exclusividad.
Resumen
El Lancia Flaminia cautiva con su elegancia intemporal y sofisticación técnica. Como parte de una era significativa en la historia automotriz de Lancia, conducir un Flaminia promete revivir un capítulo de legado automotriz. Estos modelos están entre los clásicos más buscados, ofreciendo a coleccionistas y conductores una experiencia incomparable.