Imagen 1/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 2/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 3/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 4/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 5/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 6/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 7/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 8/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 9/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 10/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 11/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 12/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 13/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 14/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 15/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 16/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 17/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 18/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 19/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 20/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 21/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 22/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 23/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 24/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 25/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 26/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 27/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 28/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 29/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 30/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 31/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 32/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 33/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 34/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 35/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 36/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 37/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 38/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 39/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 40/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
Imagen 41/41 de Ford Escort Group 4 Rally (1981)
1981 | Ford Escort Group 4 Rally

Zakspeed Ford Escort II Group 4

249.000 €
🇧🇪
Vendedor

Descripción

This is the original Denim sponsored Zakspeed Ford Escort II Group 4 as entered by the Zakspeed team for German racing driver Jrg van Ommen in 1981. Van Ommen raced the car successfully in both 1981 and 1982 achieving multiple wins and even more podium finishes (see the race history in the history section below).

Its specification is state-of-the-art Group 4 with 4 cylinder BDA of 1992ccm delivering 280bhp, Lucas injection, 5 speed race ZF-gearbox, 75% limited diff, 4 pot Girling (front) and ATE (rear) brakes and 15" BBS wheels.

After lingering around for some years at Zakspeed it was bought by JB Classic Racing who embarked on a complete, ground-up restoration which was finished at the end of 2009. The car subsequently made some appearances on the historic hill climb scene after which it was sold in 2015 to its current Swiss owner who has since campaigned the car in the DRM Revival at the Oldtimer Grand Prix and in Peter Auto's Heritage Touring Cars (HTC).

This stunning Denim livered Zakspeed Escort II is in race-ready condition with all date related items (fuel cell, fire system, seat and belts) current and with an FIA HTP valid till end 2026. Its BDG engine was rebuild by Richardson Engineering with only run 4 hours run-time since. The car comes with 2 sets of spare BBS wheels and is well documented including its original ONS wagenpass as issued for Zakspeed in 1981.

This car, representing the Holy Grail of the original circuit racing Mk2s, resides in Switzerland where an inspection can be arranged subject to appointment.

...For more information please visit www.rmd.be.

...For more information please visit www.rmd.be.

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Ford
Serie del modelo
Escort
Modelo
Escort Group 4 Rally
Código fabricante
Mk II
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
1981
Kilometraje (leer)
Número de chasis
ZAK-G4-001/81
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No provisto
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Berlina (Coche de carreras)
Potencia (kW/CV)
206/280 (Fábrica: 177/240)
Capacidad cúbica (cm³)
1992
Cilindro
4
Puertas
No provisto
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Disco
Freno trasero
Tambor
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Otros
Color según fabricante
-
Color interior
Otros
Material interior
Otros

Equipamiento opcional

FIA

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir
Sin accidentes
FIA

Ubicación

Logotipo de RMD

RMD

Marc Devis

Zilverstraat 14-16

B-2900 Schoten

🇧🇪 Bélgica

Más vehículos de RMD

Vehículos similares