1 / 79
Imagen 1/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 2/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 3/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 4/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 5/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 6/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 7/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 8/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 9/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 10/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 11/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 12/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 13/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 14/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 15/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 16/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 17/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 18/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 19/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 20/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 21/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 22/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 23/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 24/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 25/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 26/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 27/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 28/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 29/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 30/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 31/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 32/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 33/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 34/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 35/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 36/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 37/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 38/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 39/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 40/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 41/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 42/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 43/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 44/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 45/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 46/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 47/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 48/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 49/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 50/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 51/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 52/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 53/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 54/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 55/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 56/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 57/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 58/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 59/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 60/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 61/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 62/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 63/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 64/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 65/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 66/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 67/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 68/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 69/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 70/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 71/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 72/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 73/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 74/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 75/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 76/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 77/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 78/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
Imagen 79/79 de Ford Capri 2,8i (1982)
1982 | Ford Capri 2,8i

feiner Capri mit Schiebedach und Sportkaro

27.900 €
🇩🇪
Vendedor
Todos los servicios para este vehículo

Descripción

Wir haben ständig ca. 60 Oldtimer vor Ort!

Besuchen Sie uns in 29331 Lachendorf, Kuhlenkamp 5.

Viele weitere Bilder zum Fahrzeug auf unserer Homepage:

https://www.classicgaragecelle.de/--1/ford-capri-rot/

Bitte setzten Sie die getönte Sonnenbrille auf, rücken Sie die Schlaghosen zurecht und schließen Sie die Dreipunkt-Automatikgurte. Wir starten die Zeitreise ins Jahr 1982. Am "Sportlenkrad" dieses 160 PS starken Ford Capri 2,8 Injection in Kardinal Rot. Mit einem Dreh am Zündschlüssel erwacht der V6 zum leben. Mit einem satten Klicken rasten die vier Gänge ein und beschleunigen den kantigen Ford auf immerhin 210 Km/h. In den 80er Jahren eine echte Ansage! Diese Zeitmaschine lief in Köln 1982 vom Band und durfte sein Leben bis vor Kurzem im sonnigen Spanien bei einem Liebhaber verbringen. Schon allein das garantierte dem Kanten-Coupe immer salzfreie Straßen. Daher zeigt sich der Unterboden und die Karosserie im guten Zustand und blieb von wilden Schweißarbeiten bisher verschont. Der originale Motor läuft seidenweich und die Lackierung ist vor einigen Jahren in guter Qualität erneuert worden. Vor ein paar Monaten bekam der Capri zudem eine professionelle Keramikversiegelung. Deutsche Papiere incl. H-Zulassung liegen vor.

Ein tolles Stück Zeitgeschichte - gute und seltene Gelegenheit.

Zündschlüssel umdrehen und los fahren.

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Ford
Serie del modelo
Capri
Modelo
Capri 2,8i
Código fabricante
Serie II `78
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
1982
Kilometraje (leer)
130.000 km
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Coupe
Potencia (kW/CV)
118/160
Capacidad cúbica (cm³)
2772
Cilindro
6
Puertas
2
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Disco
Freno trasero
No provisto
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Rojo
Color interior
Gris
Material interior
Tejido

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir

Ubicación

Logotipo de Classic Garage Celle

Classic Garage Celle

Martin Lutterberg

Kuhlenkamp 5

29331 Lachendorf

🇩🇪 Alemania

Más vehículos de Classic Garage Celle

Vehículos similares