1969 | FIAT 850 Racer Team Bertone

Destacados:

• Raro Team Racer
• Asientos Lamborghini Miura
• Estado de entrega

Historia de la marca y del modelo:

Al igual que con la versión C.L. de la primera serie, la segunda serie del Fiat "850 Spider" fue desarrollada y comercializada por la "Carrozzeria Bertone" con varias variantes bajo su propio nombre. Sin embargo, esta vez la "Carrozzeria Bertone" no solo quería darle un toque más elegante a su versión "propia", sino también un carácter deportivo, que ya se evidencia en el nombre "Racer". En concreto, se realizaron los modelos "Racer Berlinetta", "Racer Convertibile" y "Racer Team".

Con la "Berlinetta", se creó un verdadero coupé, equipado con un techo de metal cubierto con material vinílico en lugar de un techo convertible. Este techo no era un hardtop removible, sino que estaba atornillado a la carrocería y, por lo tanto, era una parte integral de la misma. En la variante "Convertibile", se repitió la experiencia anterior con la versión C.L., ya que las diferencias con la versión oficial solo se referían a mejores equipamientos y a la estética general. Con el modelo "Team", la "Carrozzeria Bertone" intentó crear un verdadero vehículo deportivo con características estéticas que subrayaran las ambiciones de carrera. Se instalaron faros antiniebla, se aplicó una franja de carrera a lo largo de toda la carrocería y se utilizaron interiores típicamente deportivos.

Las tres versiones "Racer" se diferenciaban entre sí en varios aspectos. La "Berlinetta" era un verdadero coupé con techo fijo y algunos detalles que la diferenciaban de la Spider de la que se derivó. El techo estaba conectado a la carrocería. En las columnas B se colocó el logo "Racer", mientras que en el panel trasero se colocó la placa identificativa "Berlinetta". Al igual que en la versión C.L., se colocaron perfiles cromados en los pasos de rueda y debajo de la línea lateral.

La versión "Convertibile" fue la que más se asemejó a la Fiat "850 Sport Spider" de la que se derivó. Externamente, solo se aplicaron los perfiles cromados, como en la "Berlinetta", mientras que en el panel trasero se colocó la placa identificativa "Racer".

La variante "Team" fue la más deportiva y ambiciosa para el uso en carreras. Se desarrolló para carreras como la Targa Florio o el Rally de Monte Carlo. Entre las características más notables se encontraban la franja de carrera, los faros adicionales y los parachoques más pequeños. Los intermitentes se realizaron con las mismas lámparas bicolores que ya se habían visto en la primera serie. La parte inferior de la línea lateral estaba pintada de un color oscuro, mientras que el techo del vehículo, idéntico al de la "Berlinetta", estaba pintado del mismo color que el coche. En los lados del techo, en lugar de la placa "Racer", estaba pintada la inscripción "Racer Team". En el panel trasero estaba la placa identificativa "Berlinetta" o "Racer".

Los interiores de las tres versiones "Racer" también diferían en algunos detalles, pero el tablero de instrumentos permaneció igual para las variantes "Convertibile" y "Berlinetta". En este caso, la superficie de los paneles del tablero estaba cubierta con una tela de textura elevada, y se utilizó el mismo volante que ya había caracterizado a la versión "850 C.L.".

Para el "Racer Team", se dio un acento más deportivo al recubrir los paneles del tablero con placas de metal cepillado. Además, se instaló un volante de madera deportivo.

Estado e Historia:

Este Fiat 850 Team Racer es uno de los 763 vehículos originales construidos. 529 fueron fabricados para el mercado italiano y 234 para Europa. Fue entregado en el color Azzurro Mexico City Metallizatto y fue registrado en Turín el 27.04.1970. Como opción, se ordenaron los asientos del Lamborghini Miura.

El Racer está registrado en el Registro Fiat Italiano, así como en el Club Fiat 850 Spider Bertone. Además, el Team Racer también tiene el certificado A.S.I.

Cuando el propietario actual compró el coche en Italia, lo hizo restaurar de arriba a abajo. El coche está ahora completamente reconstruido y corresponde de nuevo a su estado